A részvényárfolyam szárnyalásának hátterében megfigyelők szerint nem valamilyen új, eddig ismeretlen hír, hanem a részvények már régebb óta tudott amerikai bevezetése áll. A társaság részvényeit minden valószínűség szerint február elején vezetik be az amerikai OTC-piacra. Az ADR-ek kibocsátója a Bank of New York lesz. Az ADR I. kategóriába kerülő társaság részvényeiből az amerikai szabályok alapján csak a nagy, tőkeerős befektetési alapok vásárolhatnak majd. Az ADR-ek likviditása így feltehetően alacsonyabb lesz, mint a BÉT-en. A potenciális keresletet azonban eleinte mindenképpen növelheti a bevezetés. (A teljesség kedvéért arról is szót kell ejteni, hogy amikor az alapok már rendelkeznek ADR-ekkel, egy eladási hullám esetén a kínálatot is növeli a bevezetés.)
A NABI február 11-én közli éves gyorsjelentését, amely az elemzői várakozások szerint részvényenként 200-220 forintos eredményről számol majd be, amivel a társaság P/E értéke a tegnapi 3500 forintos záró árfolyamon 15,5-16,7. A korábbi terveknek megfelelően ugyanezen a napon mutatják be a kompozit műanyag karosszériával készülő első 30 lábas (kb. 9 méter) busz prototípusát. Ez a jármű a bostoni repülőtéren üzemel majd. A 40 lábas, műanyag karosszériás városi buszok tesztelése pedig folyamatban van. Ezeket a típusokat egyelőre hagyományos dízel- vagy hibrid motorral szerelik fel, az igazi áttörésnek számító, nulla károsanyag-kibocsátású üzemanyagcellás változat leghamarabb két éven belül kerülhet a buszokba.
R. B.
