A Mol számára vonzóbb lehet az egyesülés

Ezzel az INA a vezeték többségi tulajdonosává válna - hiszen jelenleg 38 százalékkal rendelkezik -, miközben a horvátországi választások okozta bizonytalanság miatt a Mol-INA egyesülés lehetősége nagyon távolra került. Amennyiben az utolsó napjait élő horvát kormány döntését végre is hajtják, akkor - megfigyelők szerint - nagy a valószínűsége annak, hogy az új kormány az elsők között meneszti Davor Sternt, az INA vezérigazgatóját - ami az egyesülési terveknek is könnyen a végét jelentheti.
Az MTI horvátországi tudósítása szerint az ottani lapokban komoly vita robbant ki erről a döntésről, amely állítólag a hét végén zárt ülésen született és egyelőre hivatalosan nem erősítették meg. A döntés hátterében az áll, hogy a horvát vasutak és az ugyancsak állami tulajdonban lévő Petrokémija Kutina vállalat összességében több mint 100 millió német márkás (430 millió kuna) adósságot halmozott fel az INA-val szemben. A horvát állam ennek fejében juttatna további Janaf-tulajdonrészt az INA-nak.
A döntés jogosságát és végrehajthatóságát sokan vitatják, többek között a Janaf vezérigazgatója. Magyarországról jelenleg nehéz lenne megítélni, hogy végül végrehajtják-e a döntést. Az azonban bizonyos - és ez az, ami a Mol szempontjából igazán fontos - hogy az egyesülési szándékról már a következő horvát kormánynak kell döntenie. Az pedig igencsak kérdéses, hogy az új kormány nem fogja-e eleve elvetni az előző kabinet bizalmi emberének tartott vezérigazgató által támogatott ötletet.
A. A. G.