Idén a régi-új helyszínen, a Széchenyi István Főiskola csarnokában rendezik meg a 12. AUTÓ-diga szakkiállítást, amelyet most is az X-Meditor Lapkiadó, Oktatási és Rendezvényszervező Kft. szervez. (Tavaly - egyetlen alkalommal - a budapesti SAP-csarnokban tartották a hagyományosnak tekinthető AUTÓ-diga kiállítást, mivel a győri helyszín korszerűsítése akkor még tartott.) A május 15-17. között tartandó szakmai kiállításon - a hagyományoknak megfelelően - naponta más-más témában rendeznek konferenciákat, szakmai fórumokat, amelyeken az adott területek elismert képviselői tartanak előadásokat, tájékoztatókat. Az autójavítás és -fenntartás aktuális témakörén belül ezúttal is szó lesz a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos újdonságokról, illetve ezek szereléstechnikai megoldásairól. Például a fékalkatrészek, az elektronikus fékrendszerek - például ABS, EDS - vizsgálati lehetőségein kívül ezek szakszerű javításának tapasztalatairól, kereskedelmi kínálatukról is tájékoztatást adnak; hasonlóképpen az autóvillamossággal, a dízelmotorokkal kapcsolatos újdonságokról. A haszonjármű-konferencián a vásárlók, a fenntartók, illetve javítók piaci helyzete, valamint az alkatrészellátás, -kínálat és -kereskedelem kerül szóba. Ugyancsak érdekes lesz az a konferencia, amelyen az autósszakmák szakképzésének helyzetét tekintik át, egyrészt a javítással foglalkozó cégek, másrészt a szakképző intézmények oldaláról.
A legnagyobb érdeklődést vélhetően Az autókereskedelem és az autójavítás jelene és jövője az EU-ban című konferenciát kíséri, melyen Jürgen Creutzig, a Gépjármű Márkakereskedők és Javítók Európai Tanácsának (CECRA) elnöke ad tájékoztatást az autópiac egészét - a gyártókat, a kereskedőket, a javítókat - érintő új EU-szabályozásról, illetve eddigi tapasztalatairól. Ennek keretében az elnök külön is elemzi az unióhoz csatlakozó országokat - kiemelten Magyarországot - érintő szabályozást. Különösen aktuális ez, hiszen jövő májustól a független autójavító cégek is több szempontból válaszút elé kerülnek, nem pusztán az EU-csatlakozás, hanem a javítói szektor átalakulása miatt is.
Creutzig a CECRA érdekvédelmi tevékenységéről, törekvéseiről is beszámol majd, kapcsolódva ahhoz a témakörhöz, amit tavaly a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége által (Gémosz) szervezett konferencián is megtárgyaltak.
Az idei AUTÓ-digán 63 szakmai kiállító lesz jelen, köztük olyan cégek is, amelyek garázsipari és szerviztechnikai berendezéseket, illetve eszközöket gyártanak és forgalmaznak. Ugyanakkor - az elmúlt évektől eltérően - idén kiállítóként kevesebb kenőanyaggyártó, illetve -értékesítő cégnek lesz standja. A 17 új kiállító között akad olyan cég, amely különféle kamionfelszereléseket forgalmaz.
