Központi pénzügyi támogatással folytatódik a balatoni vitorláskikötő-építési program

Horváth Gyula, a siófoki székhelyű MAHART Balatoni Hajózási Rt. ügyvezető igazgatója a NAPI Gazdaság kérdésére elmondta, hogy az elmúlt évben nemcsak a személyhajó-, hanem a vitorláskikötő-építési, illetve rekonstrukciós program is folytatódott a MAHART Rt. tulajdonában lévő társaságnál. Központi forrásból, határidőre - augusztus közepére - 100 millió forint költséggel elkészült az Ifjúsági és Sportminisztérium (ISM) tulajdonában lévő balatonfüredi edzőtábor vitorláskikötőjének átépítése. Badacsonyban 90 millió forint költséggel új vitorláskikötőt építettek. (A keszthelyi hajókikötő korszerűsítésére 45 milliót fordítottak, a helyi önkormányzat támogatásával megvalósult balatongyöröki kikötőrekonstrukció pedig 15 millió forintba került. Ugyancsak 15 millió forint költséggel befejeződött a balatonboglári kikötőfejlesztés második üteme is.)
Az úgynevezett Marina-lánc vitorláskikötő-építési, -felújítási és -bővítési program - amelyet a Gazdasági Minisztérium (GM) is támogat - keretében, a jelenlegi 1300-ról öt éven belül legalább a duplájára nőhet a balatoni vitorláskikötő-helyek száma. Ehhez azonban - a jelenlegi árakon számolva - összesen mintegy 1,8-2 milliárd forintra lesz szükség. Horváth Gyula szerint a 32 balatoni kikötőt működtető társaság saját erőből évente átlagosan 100 millió forint körüli összeget tud ilyen célra fordítani. Az Országos Idegenforgalmi Hivatal (OIH) évente 50 millió forint kedvezményes hitellel segíti a program megvalósítását, míg a Balatoni Regionális Fejlesztési Tanácsnál (BRFT) évi 10 millió forint vissza nem térítendő támogatásra pályáznak.
A jelenleg 27 személyhajót, 4 kompot és teherhajókat, valamint különböző rendeltetésű vízi járműveket üzemeltető társaság idén tovább folytatja mind a vitorláskikötő-építési, mind pedig a hajóállomás-korszerűsítési programot.
Fonyódon mintegy 45 millió forint beruházással új, 70 vitorlás és mintegy 40 csónak befogadására alkalmas kikötő épül, a hajóállomás korszerűsítésére pedig várhatóan 12-15 millió forintot költenek. Ennek harmadát a helyi önkormányzat fedezi. Negyven hajóhellyel tovább bővítik a balatonföldvári vitorláskikötőt, amelyre korábban már mintegy 100 millió forintot költöttek. A beruházás költsége várhatóan 30-35 millió forint lesz. Az idei főszezonban már mindkét kikötő fogadhatja a vitorlázókat. Ugyancsak elkezdődik az új, 100 férőhelyes, exkluzívra tervezett szigligeti vitorláskikötő építése, s várhatóan az év második felében, a szezont követően Balatonszemesen és Balatonlellén is elkezdődnek a munkák. A helyi önkormányzattal tárgyalásokat folytatnak egy keszthelyi fejlesztés megkezdéséről, s új kikötő épül Alsóörsön is. A program legnagyobb beruházásának a siófoki vitorláskikötő építése ígérkezik. A várhatóan 1 milliárd forintot is meghaladó beruházás hatástanulmánya még idén elkészül.
K. ZS.