Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Törökbálinton, az M1-es és az M7-es autópályákhoz közel egy kiváló infrastruktúrával ellátott, szabályozási tervvel rendelkező, csaknem 14 hektáros terület található, amelyet értékesíteni készül tulajdonosa, a Transtor Ingatlanhasznosító és Tanácsadó Kft. (Transtor). Az ingatlan fejlesztési lehetőségeiről kérdeztük Dobos Csabát, a Transtor ügyvezető igazgatóját.
– Milyen ingatlankörnyezetben található a Transtor tulajdonában lévő csaknem 14 hektáros terület?
– A Törökbálinton, a Raktárvárosi úton, a DEPÓ-val szinte szemben található Égettvölgy mintegy 800 méterre fekszik az M0-s körgyűrűtől, illetve az M1-es és az M7-es autópályától, közvetlen közelében benzinkút, logisztikai és cégközpontok, illetve cégképviseletek találhatók. A Raktárvárosi úton – a fővárosi tömegközlekedéshez kapcsolódva – kék autóbuszjárat is üzemel. A közelben van még a budaörsi repülőtér is. Az egykori agrárterület egy évtizede került a Transtor tulajdonába, az azóta eltelt időszakban – az ingatlanfejlesztés részeként – megtörtént a mezőgazdasági művelés alóli kivonása, ennek megfelelően az átsorolása is, mindezt a törökbálinti önkormányzat által jóváhagyott településszerkezeti, valamint szabályozási terv tartalmazza. Ugyanakkor a környéken – ezen belül a szomszédos területeken – újabb nagyszabású ingatlanfejlesztések várhatók.
– Mik a terület főbb infrastrukturális jellemzői?
– A közúton való megközelíthetőségéről ugyan már beszéltem, de ezt hamarosan tovább javítja az a körforgalmi csomópont, amely a terület Törökbálint felé eső oldalának és a Raktárvárosi út kereszteződésében épül; ez az útvonal megkönnyíti a Diósdra való eljutást is, hiszen az utóbbi településhez egy új összekötő útvonal épül, várhatóan 2007 közepéig. Az égettvölgyi területhez közvetlenül kiépült egy 300 milliméteres vízgerincvezeték, amellyel – az itt megvalósítható létesítményeknek – megfelelő kapacitás biztosítható. Emellett a Raktárvárosi úton egy 200 mm-es vízvezeték található, a terület felső felét határoló Szabadházi úton pedig új gerincvezeték épül, a bekötés erről is megoldható. A Raktárvárosi út felőli telekhatáron húzódik egy nagyközép-nyomású gázvezeték, szintén kellő kapacitással. Ráadásul a telekhatár közelében nyomáscsökkentő épül, ami lehetővé teszi a terület közvetlen ellátását földgázzal, ugyanakkor a Szabadházi úton új gázgerincvezeték is épül, innen is bevezethető a földgáz. A nagyobb kapacitású elektromos hálózat pedig a budaörsi állomásról vezetett kábellel oldható meg, illetve a Szabadházi úton hamarosan új földkábelt fektetnek majd le.
– Milyen ingatlanok építésére, kialakítására alkalmas a terület?
– Zöldmezős beruházásként összeszerelő üzemet vagy logisztikai bázist alakítanának ki az eddigi érdeklődők. Az építési övezeti besorolás szerint olyan vállalkozás telepedhet meg itt, amely elsősorban ipari, raktározási, logisztikai, energiaszolgáltatási és településgazdálkodási építményeket létesítene. Valóban kiválóan alkalmas lehet informatikai vagy például elektronikai és autóalkatrészeket összeszerelő vagy éppen ilyen fejlesztést végző cégek központi telephelyének. De fölvetődött az is, hogy a közelben már meglévő és a közeljövőben épülő lakóparkok, lakóövezetek vonzáskörzeteként akár kereskedelmi, illetve egyéb szolgáltató egységek, műhelyek, szervizek is létrejöhetnek. A terület ugyanis egyben vagy részenként is értékesíthető, jogilag szabadon forgalomképes, a vevő nemcsak a Transtor üzletrészéhez jut hozzá, hanem egy jó infrastrukturális adottságokkal rendelkező földterülethez is.
