Az ipari park Mezőkövesd nyugati szélén fekszik, részint mezős, részint infrastruktúrával ellátott területen. Jelenleg négy vállalat működik a területen, amelyek közül három mezőgazdasági tevékenységgel foglalkozik. A város önkormányzata 2000 októberében pályázott a Gazdasági Minisztériumnál az ipari park címre. A pályázat sikeres volt, így 2001 elején már megkötötték a szerződést.
Az ipari park cím önmagában nem jár pénzügyi támogatással, viszont feltétele a logisztikai központok kiépítésére, illetve egyéb infrastrukturális és szolgáltatásfejlesztő beruházásokra kiírt pályázatokon való részvételnek. A brüsszeli támogatási forrásokon belül külön-külön vannak az ipari park egyes elemeinek fejlesztésére irányuló keretek. Ilyen többek között az infrastruktúra-fejlesztést támogató ROP, valamint a szolgáltatásfejlesztésre irányuló GVOP.
Annak érdekében, hogy az M3-as autópálya megépülése és az EU-csatlakozás révén élénkebben érdeklődő befektetők számára minél vonzóbbá váljon a terület, az önkormányzat elhatározta az ipari park bővítését és fejlesztését. A beruházás négy ütemben történne, amiből az első a már meglévő, mintegy 34 hektáros park fejlesztése. A második ütem a város déli részén fekvő, főleg kis- és középvállalatok által használt 36 hektáros terület ipari parkba való bevonását jelentené. Az utolsó két ütemben a két terület közti városrészt kívánják bekapcsolni, ezzel további 36, illetve 44 hektárral bővülne a terület. Amennyiben a teljes beruházás megvalósul, 150 hektáros ipari park alakul ki. A képviselő-testület döntése alapján a jövő évi költségvetésben kiemelt szerepet kap a beruházás, vagyis forrást teremtenek a területvásárlásra és az infrastrukturális fejlesztésre.
Az ipari park területén működik az Exir Hungary Kft. – az 1992-ben alakult svéd tulajdonú forgácsoló- és alkatrészgyártó Exir AB leányvállalataként. A hazai vállalat 1999-ben jött létre mint az 1972-ben alapított Kismotor és Gépgyár jogutódja. Fő tevékenységként marással és esztergálással készít hidraulikus és pneumatikus, valamint a telekommunikáció és a gépipar által használt alkatrészeket. Mára az Exir a régió egyik legjelentősebb forgácsolóüzemévé vált, 120 alkalmazottal. A termelés 80 százalékát exportálja, elsősorban Svédországba és Németországba – mondta a NAPI Gazdaságnak Koós Tivadar ügyvezető igazgató. Koós szerint Mezőkövesd logisztikai szempontból kedvező helyzetben lévő település, elsősorban a jó vasúti és közúti megközelíthetőség miatt. Ezenkívül a város, valamint a közeli Eger és Miskolc szakiskolái megfelelően képzett munkaerőt biztosítanak az ipar számára.
A városban lévő egykori szovjet laktanya hasznosítására az önkormányzat már többször is írt ki pályázatot, de eddig sikertelenül. A laktanya 26 hektáros területén három háromszintes és húsz kisebb, egyszintes téglaépület áll. A területen az ivóvízellátás saját kútra telepített belső hálózatról, a szennyvízelvezetés szintén belső hálózaton működik. Az elektromos ellátás az Émász 20 kilovoltos hálózatáról, a telken lévő transzformátoron keresztül működik. Földgázellátás jelenleg nincs, de a fővezetékre való csatlakozási lehetőség mintegy 1800 méterre található.
Tállai András polgármester szerint a terület egyaránt alkalmas szolgáltató, lakó vagy ipari funkció kiépítésére. A sikeres pályáztatás érdekében az önkormányzat tervezi a terület infrastruktúrájának kiépítését.
A volt szovjet katonai repülőtér logisztikai szempontból igen kedvező adottsággal rendelkezik, mivel a vasúti fővonal és az autópálya között terül el. Az Alföld és az Északi-Középhegység találkozásánál lévő Mezőkövesd kedvező közlekedés-földrajzi helyzete kiváló feltételeket teremt arra, hogy a város az észak-magyarországi régió kapuja legyen. Tiszaújvárossal mint logisztikai társközponttal a térség déli részének meghatározó gazdasági gócpontja lehet.
