Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Mezőkövesd kedvező földrajzi fekvése nemcsak a turizmus, hanem az ipar fejlesztése szempontjából is számos lehetőséget nyújt. A városon áthaladó vasúti fővonal, az M3-as autópálya – amelyen a település Budapestről egy óra alatt elérhető –, valamint a használaton kívüli repülőtér újbóli üzembe helyezése kedvező közlekedési feltételeket teremt mind nyugat, mind pedig kelet felé – mondja Tállai András, a város polgármestere. A településen jelenleg a helyi tulajdonú vállalatokon kívül három nagyobb külföldi érdekeltségű cég működik – ezek fémiparitermék-, illetve alkatrészgyártással foglalkoznak – amelyek mintegy 800 fő számára biztosítanak munkahelyet. Ezek közül a Modine Kft. és a Remy Automatic Kft. amerikai, az Exir Hungary Rt. pedig svéd érdekeltségű. A cégek telephelyei hosszú távon biztos megélhetést nyújtanak az ott dolgozó mezőkövesdiek számára.
Az agráriumra épít az ipari park
A város nyugati területén lévő mintegy 35 hektáros ipari parkban jelenleg elsősorban mezőgazdasági jellegű cégek működnek. A környék földjei jó minőségűek, ezért az agrártevékenység jelentős. A város megkezdte az ipari park bővítésével kapcsolatos tervek előkészítését. A beruházásra legkorábban a jövő évi költségvetés terhére kerülhet sor; a bővítés négy ütemben zajlik. A jelenlegi terület korszerűsítése után a második ütemben bevonnák a város déli részén működő kis- és középvállalatokat, majd a harmadik és negyedik ütemben a két terület közötti rész zöldmezős beruházásainak megvalósítása történne meg. A beruházás nyomán mintegy 150 hektárra nőne a terület. Bár nem közvetlenül az ipari parkhoz, de az ipari fejlesztéshez kapcsolódik a volt szovjet laktanya hasznosítása is. A polgármester lapunknak elmondta, hogy a 27 hektáros területen lévő három emeletes és több kisebb épületből álló komplexum nemcsak ipari, de szolgáltató tevékenységre, sőt lakások kialakítására is alkalmas. Előnyös, hogy bizonyos infrastruktúra már ki van építve, így ez olcsóbbá teszi az építést egy zöldmezős beruházással szemben. A laktanya a megközelíthetőség szempontjából is előnyös, mivel az autópálya közelében helyezkedik el. Bár az önkormányzat már többször is hirdetett pályázatot a terület hasznosítására, eddig ez még nem járt eredménnyel. A sikeres pályáztatás érdekében a közeljövőben végre kell hajtani a terület rekonstrukcióját, az infrastruktúra kiépítését.
Újra működhet a mezőkövesdi repülőtér
Kevesbé köztudott, hogy Mezőkövesd rendelkezik egy repülőtérrel is, amelyet azonban jelenleg nem használnak. A 700 hektáros terület állami tulajdonban van, de folynak a tárgyalások, hogy az önkormányzat megkapja a térítésmentes használat jogát. A középtávú tervek szerint egy intermodális logisztikai központot szeretnének itt kialakítani a következő – vagyis 2007–2013 közötti – Nemzeti Fejlesztési Terv keretében, uniós források bevonásával. A polgármester elmondta, hogy a repülőtér kedvező közúti és vasúti megközelíthetősége mind a Kelet-, mind pedig a Nyugat-Európa felé irányuló teherforgalom szempontjából jó feltételeket teremt.
Turisztikai lehetőségek
Mezőkövesden sok kiaknázatlan lehetőség rejlik a turizmusban. A számos kulturális értékkel – matyó népművészet, egyháztörténeti emlékek, gépmúzeum, gyógyfürdő – bíró település az idegenforgalom számára még új, fel nem fedezett terület. Az önkormányzat az elmúlt években sokat fordított a Zsóry Gyógyfürdő fejlesztésére. A Széchenyi terv keretében mintegy 0,5 milliárd forintból új kutat fúrtak és új medencét építettek tavaly. Idén a főbejáratot és a nagymedencét újítják fel. Erre a beruházásra PHARE-pályázatból 125 millió forintot nyert a város. A fürdőben évente csaknem 500 ezer látogató fordul meg.
A városban eltöltött vendégéjszakák száma 40 ezer. Az elmúlt két évben mintegy háromszáz ággyal nőtt a szálláshelyek kapacitása, de kizárólag a magánszállásoké és panzióké, szálloda nincs. A műemlék jellegű Korona Szálló nem hotelként funkcionál; az önkormányzat 2002-ben kezdte el az épület felújítását és abban az új Matyó Múzeum kialakítását, amire 100 millió forintos támogatást is kapott. Az átadás idén júniusban lesz.
Így turisztikai beruházásokra elsősorban a szállodaépítés, illetve a vendéglátóipar területén van lehetőség. A településen körülbelül négyszázan élnek a turizmusból.
Az idelátogatók fele-fele arányban hazai és külföldi turisták, gyógyulni vágyók. A külföldiek zömét szlovák, lengyel, ukrán és orosz vendégek teszik ki; a nyugat-európaiak közül holland és német turisták fordulnak meg a leggyakrabban. A fürdővel kapcsolatos fejlesztési koncepció idén készül el, amely többek között tartalmazza majd a termálvíz visszaforgatásával és sokoldalú hasznosításával kapcsolatos lehetőségeket is.
A fürdőhöz tartozó 150 ágyas reumakórház bővítése szintén a fürdővendégek számának növelését segíti. A gyógyfürdő fejlesztéséhez kapcsolódik a városközpontot a fürdővel összekötő kerékpárút felújítása, amelynek költsége mintegy 15,5 millió forint, ebből 4,5 millió forint a városi önrész.
A város központjában található Kavicsos-tó körül komplex szabadidőközpont kialakítását tervezik. A beruházásra keresik a pályázati forrásokat. A vendéglátó egységek, a sportpálya és a jégpálya megépítését és üzemeltetését PPP konstrukció keretében akarják megvalósítani. A beruházás várhatóan már az idén megkezdődik, ami elsősorban a területen lévő magáningatlanok megvásárlását jelenti.
Már idén elkezdődhet a piaccsarnok európai uniós forrásokból támogatott felépítése, amelynek összköltsége mintegy 200 millió forint. A városban már hosszú ideje hiányzik a megfelelő fedett piac.
Fejlesztési elképzelések
A hosszú távú tervek között szerepel a Hadas városrész fejlesztése. A Mezőkövesd déli részén húzódó területen számos védett, illetve védetté nyilvánításra érdemes népi építészeti érték található. A jövőbeni feladat az épületek folyamatos karbantartása, a terület közművesítése, a városrész arculatához illeszkedve a légvezetékek megszüntetése és a közvilágítás korszerűsítése lenne. A tervek között szerepel egy kapu építése is, amely turisztikai információs pontként szolgálna a területre látogatók számára. Az itt található gépmúzeum rekonstrukciójával egy különleges értékű városrész alakítható ki, amellyel hosszú távon arra is pályázhatna a város, hogy a világörökség részének nyilvánítsák. A beruházás becsült összköltsége 160 millió forint.
A város ivóvízhálózata teljesen kiépített, viszont már igen elavult, így ennek felújítását a következő évek során fokozatosan el kell végezni. A csatornahálózat bővítésére idén mintegy egymilliárd forintos keret áll rendelkezésre, amelynek felét a városi önkormányzat biztosítja. A város nyugati és déli részén májusban induló beruházás több mint 1500 ingatlant érint, és várhatóan 2006 tavaszán fejeződik be – tette hozzá Tállai András. Mivel az európai útvilágítási szabvány Magyarországra is érvényes, a közeljövőben az egész városra nézve ki kell dolgozni a szükséges fejlesztési stratégiát. Mivel a közvilágítási hálózat az Émász Rt. tulajdonában van, amelynek viszont a jelenlegi jogszabályok szerint nem fűződik érdeke a fejlesztéshez, az önkormányzat vizsgálja annak lehetőségét, hogy átvegye a hálózat működtetését.
A villamosenergia-ellátás bővítése – amely a Szomolyai úti zártkerti ingatlanokat érinti – várhatóan nyárra készül el. Idén átadják város tehermentesítését szolgáló elkerülő utat, amely közvetlen kapcsolatot biztosít az autópálya és a 3-as számú főút között. A beruházás mintegy 2,5 milliárd forintos állami finanszírozásból valósul meg.
Új autóbusz-pályaudvart terveznek
A város hosszú távú közlekedésfejlesztési tervei tartalmazzák egy új buszpályaudvar kialakítását – a vasútállomás környékén –, mivel a jelenlegi az elhelyezkedése folytán komoly problémát okoz a belváros közlekedésében. A Tisza-tavi regionális hulladéklerakó 2006-tól fogadja a város hulladékát, de Mezőkövesden is megnyílt egy szeméttelep. A jövőben tervezik a szelektív hulladékgyűjtés kiépítését. Mivel a város faállománya igen szegényes és jelentős mértékben elöregedett, az önkormányzat 2004-ben elfogadta a zöldterület-fejlesztési koncepciót. Ennek keretében fokozatosan felújítják a belvárosi parkokat és bővítik a bevezető utak mentén lévő fasorokat. A rekonstrukció kiemelt területe a gimnázium, valamint a városháza előtti park. Ez utóbbiban található a város legrégebbi műemléke, amelynek felújítása a szobor leromlott állaga miatt sürgős.
A városban jelenleg három önkormányzati és egy egyházi általános iskola működik. A két középiskola közül az egyik bővítése az idén fejeződik be. A jelenlegi zeneiskola épülete funkcionális szempontból és városképileg sem kedvező. Tervek szerint ezt lebontanák és az intézményt a Közösségi Házba költöztetnék, miután megtörténik annak a kibővítése. Ezáltal az iskola egy korszerű épületbe kerülne, a városnak a Matyó Múzeummal és a Szent László templommal díszített központi tere pedig megszépülne.
