Dunaújvárosi hídért lobbizik Pest megye

A központi régió forgalmi leterheltsége az országos átlag többszöröse. A gyorsforgalmi úthálózat tízéves fejlesztési programjáról szóló kormányhatározattal egyetértve a PMTT szorgalmazza a térséget érintő fejlesztések mielőbbi megvalósítását. A tanács szerint a legfontosabb közútfejlesztési feladat az M0-s keleti szektorának építése, mert az M3-as és az M5-ös autópálya összekötésével lehetővé válik, hogy az észak-kelet irányú nemzetközi és belföldi tranzitforgalom elkerülje a fővárost. Ugyanez a beruházás a Ferihegyi repülőteret is bekapcsolhatná a gyorsforgalmi úthálózatba, ezért a testület értetlenül áll az előtt a tény előtt, hogy az építésnek még az előkészületei sem kezdődtek meg.
A PMTT szerint az új Duna-hidat nem Szekszárdon, hanem Dunaújvárosban kell megépíteni, mert ez is hozzájárulna Budapest tehermentesítéséhez. A hatékony lobbizás érdekében a tanács felkérte Fejér és Bács-Kiskun megyei társszervezeteit, hogy támogassák a dunaújvárosi híd megépítését.
A PMTT-nek egyelőre nincs sok esélye arra, hogy elérje a célját. A kormány tízéves gyorsforgalmiúthálózat-fejlesztési programjában az első három év feladatai között szerepel a szekszárdi Duna-híd megépítése. A dunaújvárosi híd építését legfeljebb az időszak végére tartja kivitelezhetőnek a koncepció, azzal a feltétellel, hogy lesz rá forrás.
(NAPI)