Gyenesei István, a közgyűlés elnöke szerint a Magyar Honvédség vezérkarával abban állapodtak meg, hogy a katonai szempontból nem túl szerencsés kettős hasznosítás helyett mielőbb kialakítják a polgári célú igénybevétel technikai feltételeit. Nem csupán megfogalmazásbeli, hanem minőségi különbségről van szó - tette hozzá Gyenesei -, mivel a kettős hasznosítás a katonák számára, elsősorban irányítási szempontból, zavaró volt. A közelmúltban sikerült tisztázni, hogy a honvédség számára a taszári repülőtér stratégiai fontosságú, a NATO nemzeti támogató bázisként számít rá a jövőben.
Időközben Somogy svéd testvérmegyéje, Wasternorland felajánlotta, hogy szakértői megvizsgálják a polgári célú hasznosítás lehetőségét, s elkészítenek egy megvalósíthatósági előtanulmányt. Svédországban jelenleg öt repülőtér működik ilyen formában, s a tapasztalatok rendkívül kedvezőek. A küldöttség tagjai hangsúlyozták, hogy megítélésük szerint Taszáron nagy utasforgalmú repülőteret nem lehet létrehozni. A polgári célú igénybevételhez az egész régió összefogására van szükség, csak így lehet kiépíteni és gazdaságosan működtetni a repülőteret.
Ami az előkészítést illeti, egyrészt pontosan fel kell mérni a műszaki szükségleteket, a beruházási igényeket, ám ennél is fontosabb a gazdasági háttér átvilágítása, ami csak hiteles helyi információkra alapozva történhet meg.
A svéd SWEB Avia AB most arra vállalkozik, hogy rövidesen olyan előtanulmányt tesz a Somogy Megyei Közgyűlés asztalára, amely tartalmazza a megvalósítás menetrendjét és az előkészítéshez szükséges költségeket is. Ezt követően születhet döntés a beruházás megvalósításáról.
K. ZS.
