Nő a Kunság Volán hiánya

Kecskemét megyei jogú város önkormányzata 6 százalékos tarifaemelést engedélyezett a helyi Volán társaságnak, bár a képviselő-testület elismerte, hogy a tömegközlekedés így veszteséges lesz, a bevétel hosszabb távon nem fedezi a folyamatos működtetés költségeit, az elaggott járműpark cseréjére pedig végképp nem lesz lehetőség.
A helyi városi autóbusz-közlekedésben 1988-ig folyamatosan emelkedett az utasok száma. Akkor évente 47,1 millió utast szállítottak, számuk azonban ebben az esztendőben már csak 28,9 millió lesz. Az elmúlt években a költségek meghaladták a bevételeket, az összes ráfordítás több mint 11-szeresére növekedett. Az üzemanyagköltség aránya a költségszerkezeten belül 22,2 százalékponttal emelkedett, miközben az amortizációs költségek részaránya csökkent, aminek következtében 1999-ben már csak egy új csuklós buszt tudott venni a társaság.
A gépjárművek elöregedése hét autóbusz beszerzését tette indokolttá, de miután az 1997-ben igényelt 114 milliós, az 1998. évben kért 80 milliós és a tavaly kért 90 milliós önkormányzati támogatást sem kapták meg, a pótlás állandó likviditási nehézségekhez vezetett. A vállalat 1999. évi vesztesége a tervezett 6,1 millió forinttal szemben 11,3 millióra növekedett. A cég 35,5 millió forint bevételpótló támogatást remél az önkormányzattól az elöregedő géppark javítására, az önkormányzat várhatóan ebben a hónapban bírálja el a kérelmet.
A Kunság Volán Rt. idei várható bevétele 695,2 millió, míg ráfordítása 706,5 millió forint lesz. A bevételből 269,3 millió forint az árkiegészítés, ami a kedvezményes bérletek és az ingyen utazó 65 év felettiek miatt jár.
GÉMES GÁBOR