Hormonok és autók

Női vezető. Ha nem munkahelyi vezető értelmében használja valaki ezt a szóösszetételt, akkor biztos, hogy nem dicséretnek szánja. A két nem agyféltekéjének működése eltér egymástól: a férfiak főleg a bal, a "racionálisabb" agyféltekét használják, a nőknél viszont nemcsak a bal, hanem a jobb, az "érzelmesebb" is munkában van, bár ez nem mindenkinél domináns. A nők bizonyos szituációkban - a férfiaknál sokkal gyakrabban - az érzelmeiket is mozgósítják, ami a közlekedési szituációkra is vonatkozik. Az érzelmi és főleg a hangulati elemek is hatnak, ami a vezetés közben tempójukat és stílusukat is megváltoztathatja. Egy férfi könnyebben felül tud emelkedni a hangulatain, érzelmein. Számára fontosabb az érvényesülés, amelyet gyakran férfiassága fokmérőjének tekint. A territoriális vágy, az agresszivitás már a hím ivarsejtben is "benne van". A férfiak
viszont problémáikat könnyebben le tudják zárni magukban, ezért lehet egyenletesebb a vezetési stílusuk is. A nők szétszórtabbak, koncentrálási képességük gyengébb, és sok minden befolyásolja. Viszont sokkal kitartóbbak, aminek hoszszabb utakon van jelentősége. Az értelmetlen előzés, leszorítás inkább a férfiakra jellemző. Agresszív hajlamukon csak nehezen tudnak úrrá lenni, az utakon is bizonyítani akarnak. Nők azért nem szoktak előzni, hogy öt méterrel előbbre jussanak. Ritka, hogy nő nővel udvarias vezetés közben, inkább "lekáderezi" a másikat: milyen autója van, hány éves lehet stb.
Persze nem csupán racionális férfiak és hangulataikban fürdő nők, hanem racionális nők és érzelgős férfiak is vannak az utakon.
T. I.