A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) piac szereplői igen eltérően vélekednek arról, milyen is lesz az október végén meghirdetendő új biztosítási tarifák világa. A piacvezető Allianz Hungária vezérigazgató-helyettese, Horváth Andrea előre nem tervezett terhek díjnövelő hatására hívja fel a figyelmet. Ilyen tényező szerinte például a MÁV csődjének hatása. A díjnövelő tételek nem csekély hányadát a parlament előtt lévő, szavazás közeli állapotba került új kgfb-szabályozás hozza majd. Ezek közül a jogszabály szerinti csődalaphoz való biztosítói hozzájárulás (Napi, 2009. május 25.) emelkedhet ki, de a jogszabálytervezetben szereplő szélesedő kamatkötelezettséget is díjnövelő tényezőként kell majd figyelembe venniük a díjkalkulációk készítőinek. A szakember úgy véli, a forint árfolyamgyengülésének az újautó-árakra és az alkatrészárakra gyakorolt hatása is a díjnövelés felé húzza a cégeket. Ugyancsak díjnövekedést vár Jákfalvi Zoltán, a Generali gépjármű-biztosítási üzletágának igazgatója is.
Zsoldos Miklós, az Union Biztosító elnök-vezérigazgatója viszont a biztosítói verseny miatt nem számol díjemelkedéssel sem az év végén, sem pedig a kampány megszűnésével, s a díjak stagnálására szavaz Pandurics Anett, a Magyar Posta Biztosító vezérigazgatója is. Az alkuszok is hozzájuk hasonlóan látják a helyzetet. Papp Lajos, az alkuszszövetség (FBAMSZ) elnöke szerint a piac továbbra is kénytelen lesz tovább haladni a verseny által kijelölt úton, ez pedig a díjak további csökkenését hozza magával. Kaszab Attila, a K&H Biztosító nem élet üzletágának vezetője szintén a további díjcsökkentést várók táborát erősíti. Bravik Attila, a CLB Biztosítási Alkusz Kft. igazgatója szerint kétirányú lesz a folyamat. Az év végi díjcsökkenés felé hathat, hogy a hírek szerint ismét lesz új biztosító a kötelezős kampányban. Ugyanakkor a kampány végét a szakember szerint a biztosítók rekord médiaköltéssel "ünneplik" majd meg.
A díjképzésbe középtávon alaposan beleszól majd a személyi sérüléses károkra kifizetett kártérítési összeg növekedése. Zsoldos Miklós hangsúlyozza, hogy az elmúlt három évben jelentősen nőtt a személyi sérüléses károkra kifizetett kártérítések összege, és ennek a tendenciának a tartós folytatására számíthatunk a jövőben is. Jákfalvi Zoltán szerint az ilyen típusú károkra kifizetett összegek növekedése kétszerese az általános piaci kockázatok változásának. A biztosítók egyre jobban aggódnak, hogy a magyar ítélkezési gyakorlat mindjobban közelít az uniós átlaghoz, ahol a bíróságok szemrebbenés nélkül ítélnek meg akár tízmilliós nagyságrendű kártérítéseket is a gépjárműbalesetek áldozatainak.
