Miután az első tendert a túl magas árajánlatok miatt érvénytelenítették, másodjára is kiírták a szegedi villamosok beszerzésére vonatkozó közbeszerzési eljárást. Az új felhívás csak annyiban tér el az előzőtől, hogy a kilenc villamos becsült értékét euróban adták meg - az új kiírásban szereplő irányadó ár 18,9 millió euró. A külföldi pályázók miatt lényeges, hogy nem forintban szerepel a beruházás becsült összege, mert így kiküszöbölhetők az árfolyamkockázatok, ezenfelül egyéb módosítás nem történt - mondta a Napinak Tapasztó Sándor, a Szeged Pólus Fejlesztési Nonprofit Kft. projektvezető igazgatója. Az első pályázatra csak külföldi vállalatok jelentkeztek: a svájci Stadler, a spanyol CAF, a lengyel PESA, illetve a cseh Inekom jelezte részvételi szándékát. A legkedvezőbb ajánlat a PESA-tól érkezett, azonban a lengyel céget a műszaki követelmények nem teljesülése miatt kénytelenek voltak kizárni. A második legelőnyösebb árajánlatot az Inekom nyújtotta, azonban e cég is 100 millió forinttal magasabb árat adott az eredeti 5,3 milliárd forintos becsült értéknél, így a pályázatot érvénytelenítették. Az új kiírás ajánlattételi határideje július 27., a nyertest augusztus 17-én hirdetik ki - ez négy hónapos csúszást jelent a tervezetthez képest, de a teljes közlekedésfejlesztési program 2011-es határideje a projektgazda szerint nem kerül veszélybe, mivel a pályaépítés és a többi kapcsolódó beruházás kivitelezése a tervek szerint halad. A járműbeszerzési projekt 80 százalékban uniós pénzből valósul meg, az összes támogatás közel 86 százalékát teszi ki a beruházásnak.
Az első tendert tavaly decemberben hirdették meg, így felmerül a kérdés, hogy az árfolyamváltozás mennyiben befolyásolta a támogatás és az önrész arányát. A közlekedésfejlesztéshez kapcsolódó építési beruházásokat már kiírták és ott nem jelentkezett az árfolyamhatás, így valószínűsíthető, hogy a járműbeszerzésnél sem állnak fenn ilyen kockázatok - véli a projektigazgató.
Ádám János