A közlekedési szektorban is érdekelt müncheni székhelyű Boston Consulting Group GmbH nyerte meg a fővárosi önkormányzat közbeszerzési eljárását, amelyet a BKV Zrt. és a fővárosi tömegközlekedés hosszú távú működési és finanszírozási stratégiájának kialakítására írt ki. A főváros 2006-ban kötött hitelszerződést az Európai Beruházási Bankkal (EIB) az M2-es metróvonal járműcseréjére vonatkozóan, amely szerződés előírja, hogy az önkormányzat köteles tanulmányt kidolgoztatni a BKV hosszú távú stratégiájára. A stratégia és intézkedési terv, valamint egyéb munkaanyagok elkészítését felerészben az említett hitelszerződés terhére, másik felét pedig a fővárosi önkormányzat saját forrásaiból finanszírozzák - tudta meg lapunk az önkormányzattól. A tenderen a Boston Consulting Group nettó 225,9 millió forintos ajánlattal nyert. A második helyre rangsorolt osztrák A. T. Kearney GmbH nettó 237,8 millió forintos árajánlatot tett, de mellette pályázott még az EC Harris Hungary Kft., valamint az angol Mott MacDonald Ltd. és a CEMI Kft. alkotta konzorcium is - derül ki a közbeszerzési eljárás eredményéről készült tájékoztatóból.
Az önkormányzat tájékoztatása szerint a főváros olyan döntés-előkészítő anyag elkészítésére adott megrendelést, amely kiterjed a szolgáltatás működtetésének vizsgálatára, a tömegközlekedés finanszírozására, valamint a valós tapasztalatokon alapuló átalakítási változatokra is, sőt a BKV esetében a tanácsadó cégnek a leendő átalakítások pénzügyi konzekvenciáit is meg kell határoznia.
A Magyarországon 1997 óta jelen lévő Boston Consulting Group jelentős tapasztalattal rendelkezik a közlekedési vállalatok privatizációja terén. Idén például az UniCredit-CAIB-vel közösen nyerték el az Emea Finance magazin európai, közel-keleti és afrikai térség legjobb privatizációért járó díját a MÁV Cargo privatizációjában való tevékenységükért. Juhász László, a cég magyarországi irodájának ügyvezetője elzárkózott lapunk BKV-megbízással kapcsolatos kérdései elől.
Csajági Mátyás