Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Megjelent a Cégközlönyben a sajátos körülmények között csődvédelmet kérő Montavia Ipari és Szolgáltató Kft. fizetési haladékáról szóló végzés, így a társaságot május 24-étől számított 90 napig fizetési haladék illeti meg a vele szemben korábban, illetve e dátumot követően esedékessé váló követelések vonatkozásában.
A Montavia – korábban Csúcs Ipari és Szolgáltató Kft. néven – sikeresen működő magyar tulajdonú vállalkozás volt az elmúlt két évtizedben, amely az utóbbi években a vasútépítkezések terén szerzett jelentős megrendeléseket. A piaci lehetőségek kihasználása céljából – 2007 és 2013 között az EU-s támogatásoknak köszönhetően évi 80-90 milliárd forint is juthat vasútfejlesztésre Magyarországon – a társaság tőkeerős befektetőket keresett, amelyeket végül tavaly a Hídépítő Zrt.-ben és a Vegyépszer Zrt.-ben talált meg. A HVG információi szerint e két társaság összesen 334 millió forintot fizetett a cég 80 százalékáért, amelyen fele-fele arányban osztoznak. (A Montavia 20 százalékos üzletrésze a korábbi tulajdonos Molnár Lászlónál maradt.) A társaság beszállítóit meglepetésként érte, hogy az új tulajdonosok március végén csődvédelmet kértek a társaság ellen, hiszen feltételezhetően a néhány hónappal korábbi adásvétel során alaposan átnézték a Montavia könyveit. Tímár Gyula, a Vegyépszer elnök-vezérigazgatója azt mondta a HVG-nek, hogy nem tavaly augusztus óta, azaz az új tulajdonosok megjelenése óta keletkeztek a problémák, hanem valószínűleg a befejezetlen projektek árbevétel- és költségelszámolásával lehetett gond, ezért zárulhatott a 2006-os év a tulajdonosok által várt 8-9 millió forint nyereség helyett egymilliárdos üzemi veszteséggel.
A Montavia 250 beszállítója mindenképpen veszteséggel jön ki az ügyletből, mert a Hídépítő–Vegyépszer páros közölte, hogy nem fogják saját forrásból rendezni a társaság adósságait. Vörös Balázst, a Montavia februárban kinevezett ügyvezetőjét lapunknak többszöri próbálkozásra sem sikerült elérnie, így nem tudtuk meg, hogyan tervezik a társaság helyzetét rendezni a 90 napos moratórium alatt.
