Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Félszáznál több napot kellett várnia a győri Kravtex Kft.-nek, hogy legfeljebb 65 új, Credo EC-11 típusú autóbusz gyártásához hozzákezdhessen. A cég a Volán-társaságoknak szállíthat járműveket, miután megnyerte az Autóbusz-Invest Gépjárműhasznosító Kft. (AIb) közbeszerzési eljárását (NAPI Gazdaság, 2004. április 8., 7. oldal). A pályázatból kizárt NABI Észak-amerikai Járműipari Rt. azonban az eljárás felülvizsgálatát és a nyertes ajánlat érvénytelenségének megállapítását kérte a Közbeszerzési Döntőbizottságtól (KD). Az AIb a pályázat elbírálásánál azért nem vette figyelembe a NABI ajánlatát, mert szerinte a társaság nem az előírásnak megfelelően szolgáltatott adatokat. A KD szerint a kiírónak be kellett volna fogadnia a NABI-ajánlatot, vagyis az elbírálásnál számításba kellett volna vennie az első körben kizárt cég pályázatát is. Ezután az AIb újratárgyalta a pályázati anyagokat - a Kravtex és a NABI ajánlatait -, és az összesített pontszámok alapján a második körben is a győri céget találta a jobbnak. Így az újra nyertes cég összesen 1,528 milliárd forint értékű megrendelésre számíthat.
Bár az autóbusz-szállítási szerződések aláírására még vár a Kravtex, a gyártáshoz már hozzákezdett, hiszen szoros a határidő: szeptember végéig folyamatosan át kell adni a megrendelőnek az 50 + 30 százalék mennyiségű Credo EC-11 típusú, elővárosi forgalomra szánt autóbuszokat. A cég igyekszik behozni a KD vizsgálata és az új döntés miatti csaknem két hónapos kiesést - mondta lapunknak Stemler József, a Kravtex kereskedelmi igazgatója.
