Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Árvai István
Kész Kft., PR igazgató
Elsősorban magasépítéssel, acélszerkezet-gyártással és építéstechnikával foglalkozó cégünk már az elmúlt években megkezdte a felkészülését az uniós csatlakozásra, ebből a célból még egy teamet is felállítottunk, amelynek feladata az új jogszabályok tanulmányozása és alkalmazása, valamint a pályázati lehetőségek nyomon követése. A csatlakozás után a verseny erősödését és a lehetőségek bővülését várjuk. A Kész korábban is megmérettette magát az országhatárokon kívüli tendereken, stratégiai célunk a kelet-európai térnyerés, hiszen ezekben az országokban most indul az az épírőipari bumm, amely Magyarországot a kilencvenes évek közepén jellemezte.
Orosz B. Balázs
MÁV Rt., vezető jogtanácsos
Az új törvény tartalmaz könnyítéseket is, szigorításokat is. Mi a szigorításokra is fel vagyunk készülve, hiszen számos nagy beszerzésünket – például a vagonfelújításokat vagy a mozdonybeszerzéseket – már eddig is nemzetközileg tendereztettük, uniós forrásokból, s nagyon szigorú szabályoknak kellett megfelelnünk. Igazából csak az értékhatárok eltolódása jelent némi változást a közbeszerzéseinkben, és az, hogy nagyértékű beszerzések hirdetményeit az EU lapjában kell közzétenni.
Hámori Attila
Fővárosi Gázművek Rt., a közbeszerzési bizottság elnöke
Az új közbeszerzési eljárás új, egyben rugalmasabb lehetőségeket biztosít a közszolgáltatóknak. Magasabb lesz az értékhatár, és szűkül a közbeszerzésben beszerzendő eszközök köre. Nagyon fontos változás, hogy a szállítók előminősítését immár nem kell évente elvégeznünk, mert a beszállítói lista ezentúl három évre szól – persze ez idő alatt is jelentkezhetnek új ajánlattevők. Minket, ajánlatkérőket is auditálnak, ebből készül az ajánlatkérők listája, amely főleg a nemzetközi közbeszerzéseknél fontos információ az ajánlattevőknek. Az uniós értékhatárt elérő közbeszerzések lefolytatásáról egyelőre még csak tájékozódunk, tapasztalataink még nincsenek ezen a területen.
Appelshoffer József
Strabag Rt., autópályákért felelős igazgató
Az uniós csatlakozás után új beruházások megindulására számítunk, főleg az infrastruktúra fejlesztése, autópályák, vasútak, szemétlerakók építése várható. Ez pedig a piac bővülését és a verseny jelentős erősödését hozza magával. Élénken követjük a költségvetés alakulását. Bár a magyar közbeszerzésekben a hazai cégek változatlanul előnyben lesznek a helyismeret miatt, a nagy beruházásokon több nyugati cég megjelenése várható. A külföldi közbeszerzésekben is elindulnánk, elsősorban konzorcium tagjaként.
