Több milliárd forint értékű buszbeszerzési tendert nyert Miskolcon a MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. A helyi önkormányzat 100 százalékos tulajdonában lévő Miskolci Városi Közlekedési Rt.-nek a cég a jövő év február 28-áig szállítja le a 68 autóbuszt, amely 2,7 milliárdos megrendelést jelent. A MAN idén a KöVim és a Volán Egyesülés tenderén elnyert egy 67 buszra szóló megrendelést.
A 2,45 milliárd forint saját, 1,69 milliárdos jegyzett tőkéjű Miskolci Városi Közlekedési Társaság (MVK) Rt. főmérnöke, Egész Emil a NAPI Gazdaságnak elmondta: a közbeszerzési tenderre négy járműipari társaság adott be ajánlatot, a MAN mellett a Mercedes MB Magyarország Kft., az Ikarus Trade Kft., valamint a Rába Járműipari Rt. Közülük bizonyult a legkedvezőbbnek a MAN pályázata. A németországi társaság eddig még nem szállított autóbuszt a zömében Ikarus buszokat közlekedtető MVK-nak, amely lényegében három évvel ezelőtt kezdte meg mintegy 200 autóbuszból álló járműparkjának frissítését.
Ezalatt negyven járművet vásároltak és 16-ot újítottak fel. Legutóbb azonban, néhány hónappal ezelőtt már nem az Ikarustól, hanem a Rábától - közbeszerzési pályázat útján - vettek nyolc autóbuszt, 334 millió forintért. Az első évben egyébként 475, tavaly pedig 693 millió forintot költött a cég beszerzésre, illetve felújításra, az idén pedig minden eddiginél többet, 2,7 milliárd forintot.
A járműállomány további darabjainak - 93 csuklós és 56 szóló autóbusz - cseréje elodázhatatlan, ezek a buszok átlagosan 12 és fél évesek, egyenként csaknem 850 ezer kilométert futottak, miközben az Ikarus által szavatolt futásteljesítmény 450 ezer kilométer volt. Miután ezek a járművek szinte hasonló állagúak és korúak, ezért cseréjüket a korábbi évekkel ellentétben nem célszerű elaprózni, a társaság két lépcsőben válna meg tőlük. A jövő év február végéig megvásárolni tervezett 68 buszt 2003-2004-ben további 69 követné. Egész Emil elmondta: a 2,7 milliárd forintos vételárat - a tulajdonos önkormányzat döntése értelmében - bankhitelből, illetve járműszállítói finanszírozási hitelkonstrukció igénybevételével biztosítják. A hatéves futamidejű hitelt az MVK veszi fel, az önkormányzat garanciája mellett. A számítások szerint évente 383 millió forint lesz a tőketörlesztés, ebből 150 millió forintot a tulajdonos áll, 233 milliót pedig a cég. A hat év alatt a kamat 450 millió forintot tesz ki, ez az MVK Rt.-t terheli és főleg a karbantartási költségek mérséklésével teremti elő a társaság.
Illésy Sándor
