Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Érthetetlennek tartja a PSA Peugeot-Citroën volt vezérigazgatója, Christian Streiff, hogy a felügyelőbizottság leváltotta, miközben a nevéhez fűződő átalakítások gőzerővel folynak a francia autógyártónál. A két évig a PSA élén álló Streiff elbocsátását bejelentő közlemény vasárnap jelent meg, amelyre szóvivője útján reagált az érintett. A szakértőket nem lepte meg a döntés: Európa második legnagyobb autógyártója a múlt hónapban jelentette be, hogy 2008 második felében 1,08 milliárd euró veszteséget szenvedett el, majd hárommilliárd euró hitelt vett fel az ágazatot segítő állami támogatási keretből. Lapértesülések szerint a cég 30 százalékát birtokló Peugeot családban februárban már felmerült a vezércsere lehetősége, de akkor még megosztottak voltak az ügyben. A Streiff jövőjével kapcsolatos találgatások tavaly májusban kezdődtek, amikor a vezérigazgató súlyos szívinfarktuson esett át.
A PSA új első embere - aki júniustól veszi át a vállalat irányítását - Philippe Varin, az angol-holland Corus Group Ltd. acélgyártó vezérigazgatója. Varin irányítása alatt a Corust megvásárolta az indiai Tata Steel Ltd., és szakértők úgy látják, hasonló feladat vár rá a Peugeot-Citroënnél is. Elemzők régóta kifogásolják az autógyártó puha termékstratégiáját, amelyben mindkét márka minden mérettartományban kínál egymással is versenyző autókat. Érthetetlennek tartják, hogy egy a kisautók szegmensében erős cég miért nem nyereséges, miközben a válság éppen a kisebb autók értékesítésének kedvez.
