Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Balaton legirigyeltebb vitorlástrófeájáért, a Kékszalagért az idén - lévén páratlan év - csak a hagyományos tervezési elveknek megfelelő hajók indulhatnak (a páros években a legmodernebb építésű hajók is benevezhetnek). A több mint félezer vitorlás 2500 indulója július 3-án reggel kilenckor áll rajthoz Balatonfüreden: a Kékszalag Nagydíjon motorhasználat nélkül meg kell kerülni a tavat - a kenesei, a siófoki és a keszthelyi bója érintésével - és végül be kell futni Balatonfüred előtt. A versenytáv légvonalban 160 kilométer, nagyon rossz széljárás esetén ez 250 kilométerre is nőhet, de jellemzően mintegy 200 kilométert tesznek meg a hajók a rajttól a célig. A balatonfüredi rajtot követően Kenesének veszik az irányt, az ottani pályajelet jobbra elhagyva Siófok, majd a Tihanyi-szoros a cél, ahol két bója között kell elhaladni. Ezután hosszú menet következik a hajósoknak Keszthelyig, onnan kell visszamenni a Tihanyi-szorosban lévő újabb két bója közé és utána irány ismét Balatonfüred. A versenyt a szárazföldről követő közönséget egyebek közt koncertekkel, hajókiállítással, vitorlásmodell-versennyel is várják a főszervezők, a Magyar Vitorlás Szövetség és Balatonfüred önkormányzata.
