Évente közel ötven repülőgép-pilótát kapnak azon Indiában, hogy felszállás előtt alkoholt fogyasztottak. A pilóták általában a rutin egészségügyi szűrésen buknak le. Mivel Indiának többtucatnyi egymással versengő repülőjárata van, ezért rengeteg pilótára van szükség. Viszont akik ezt a pályát választják, azokon nagyon nagy a nyomás, rengeteget repülnek, a feszültséget pedig alkohollal oldják. A dinamikusan fejlődő légi szállításban jelenleg 4500-5000 pilóta dolgozik, és 2500 tanulja a mesterséget, hogy elegendő legyen az utánpótlás. A repülési szabályzat tiltja, hogy a pilóták és a legénység felszállás előtt 12 órával alkoholt fogyasszanak. A biztonságos repülés érdekében nemcsak a szakembereknek, hanem a légitársaságoknak is sokat kell tenniük. Szigorúan kell szabályozni az alkoholfogyasztást - és ezt be is kell tartatni egy operatív csapat segítségével -, az üzemeltetőknek pedig meg kell büntetniük a szabályszegő pilótákat. A vétkest akár három hónapra is eltilthatják a repüléstől, és ha újra ittasan viszi gépét, végleg elveszítheti engedélyét. A rutinteszten a mai napig is lebuknak pilóták, ilyenkor törlik a járatot.
Tóth Ákos Gábor