Jelenleg minden harmadik európai halálos baleset oka az alkohol. A Volvo új termékének éppen ezért az a célja, hogy csökkentsék az ittas vezetők által okozott balesetek számát. Az Alcoguard névre keresztelt eszközt 2008-tól lehet extra felszerelésként rendelni - kezdetben évi 2000 egység eladásával számolnak, de ez a mennyiség várhatóan növekedni fog. Az alkoholszondával kombinált indításgátlóknak manapság Svédország a legnagyobb piaca, de a Volvo Európában és az Egyesült Államokban is forgalmazni fogja a berendezést. Cégautó-üzemeltetők, taxivállalatok, állami és önkormányzati hivatalok lesznek valószínűleg az első vásárlók, bár a felhasználóbarát kialakítás a magánautósok körében is népszerű lehet és potenciális vásárlóvá teheti őket. Az Alcoguard üzemanyagcellás technológiára épül, ilyen módszerrel működő eszközöket használ a legtöbb európai rendőrség is. A vezetőnek indítás előtt egy drót nélküli, kézben tartható mobil egységbe kell fújnia. Ez az egység egy kisebb távirányítóhoz hasonló méretű, töltése és tárolása a középkonzol mögé épített rekeszben történik. A vezető leheletének kiértékelése után a mobil egység rádiójel segítségével továbbítja az adatokat a kocsi elektronikus rendszerének. Amennyiben a véralkoholszint meghaladja a 0,2 g/literes értéket, a motor nem indul be. Az új Alcoguard fejlesztése során a Volvo szoros kapcsolatban állt különböző közhivatalokkal, biztosítókkal és más kompetens szervezetekkel annak érdekében, hogy a végső megoldás jó legyen. A projektet részben a svéd Skyltfonden (személyes rendszámtábla alapítvány) program finanszírozta.
Tóth Ákos Gábor