Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A nyolcvanas évekhez képest az utóbbi években tizedére csökkent a halálos kimenetelű balatoni vízi balesetek száma, ebben minden bizonnyal komoly szerepet játszik a Vízi Mentők Balatoni Szakszolgálatának 2000-es létrehozása. Az idén eddig hatan vesztették életüket, ám közülük csak egy volt „klasszikus” vízbe fulladás, a többiek a part menti kisvízben lettek rosszul – támasztja alá munkájuk elvitathatatlan hasznosságát Bagyó Sándor, a civil szervezetként működő egyesület elnöke. A szolgálat balatoni jelenléte annak ellenére látványosabb évről évre, hogy kevés állami forrásokhoz jutnak, így csaknem teljességgel önerőből kell gondoskodniuk a finanszírozásról.
Az egyesület költségvetése tavaly 58 millió forint volt, ebből 5 millió forintot tett ki az állami forrás, az idén eddig 600 ezer forinthoz jutottak, de a Nemzeti Civil Alapítvány idei pályázatait még nem bírálták el. Nagy sikerként könyveljük el, amennyiben nullszaldóval sikerül zárni egy-egy évet – mondta Bagyó Sándor. A szakszolgálatnak tavaly ez sikerült, 2005-öt 18 ezer forint szufficittel zárta. Az egyesület szolgáltatásainak értékesítéséből jut bevételekhez, ezek közül a legfontosabb a strandokon ellátott vízimentő-szolgáltatás, aminek bevételeiből finanszírozzák másik két fő tevékenységüket, a mélyvízi mentőszolgálatot, illetve a búvárszolgáltatásokat, valamint a diszpécserközpont fenntartási költségeinek egy részét. A bevételekből azonban a motorcsónakok és más felszerelések karbantartására, amortizációra, fejlesztésekre már nem futja, ezeket a szponzorok biztosítják nem pénzbeli támogatás révén. Az egyesület a Magyar Vitorlás Szövetséggel kötött keretszerződés alapján versenyeket is biztosít, elsősorban nagy nemzetközi regattákat, ahol sok a résztvevő, a Kékszalagon is dolgoztak, ezekből azonban csak minimális összegek folynak be. Többet profitálnak a TBS Nagydíj – az egyszemélyes Balaton-kerülő verseny – biztosításából, mivel a mentők forma- és viharruháját rendkívül kedvezményesen, jelképes összegért szerezhetik be a TBS-től. További bevételekre tesznek szert egyéb nagy rendezvények biztosításából, ott voltak az úszó Európa-bajnokság hosszú távú versenyein Balatonalmádiban, valamint a Sziget Fesztiválon is dolgoztak. Költségvetésük kétharmadát biztosítják szolgáltatásaik értékesítéséből, ezen belül hozzávetőleg 15 százalék folyik be az ilyen rendezvényeken való munkákból. Az egyesület 15-20 főt alkalmaz viszonylag folyamatosan, mellettük hozzávetőleg kétszáz, alapvetően nappali tagozatos diákot foglalkoztatnak idényjelleggel, több diákszövetkezettel is van megállapodásuk – a diákok alkalmazása 20 százalékos tb-kedvezményt jelent.
A vízi mentőknek öt saját motorosuk van – ezek merev aljú gumimotorosok –, de szükség esetén 13 hajót tudnak mozgatni a különböző együttműködések alapján. A következő évben terveznek két újabb, 10 méter hosszú, a meglévőknél nagyobb motorost beszerezni – egyet jövőre, egyet pedig az azt követő évben –, ezek bekerülési értéke egyenként, a műszerekkel és a motorokkal 35-40 millió forint lenne. Ezek a motorosok – amelyek közül egyet-egyet a keleti, illetve a nyugati medencében futtatnának – méretüknél fogva a legszélsőségesebb balatoni időjárási körülmények között is bevethetőek, átlagsebességük eléri az óránkénti 100 kilométert is. E beszerzéseket önerőből bajosan tudnák finanszírozni, így mindenképpen számítanak céges támogatásokra – már csak abból kiindulva is, hogy az üzleti szférában egyre népszerűbb a vitorlázás.
