Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A tavaszi-nyári időszak munkabaleseti szempontból egyik legkritikusabb területe az építőipar. Az év első felében 44 munkabaleseti esemény következett be az autópályák, autóutak, az elsőrendű főutak, valamint ezek csomópontjainak építési területein, ebből kettő végződött halállal – tájékoztatta lapunkat a dokumentált esetekről az Országos Munkabiztonsági és Munkaügyi Főfelügyelőség (OMMF). A balesetek jórészt figyelmetlenségből következtek be, ez az esetek 88 százalékában volt kimutatható. Más személy utasításellenes munkavégzése – amikor úgy okozott a dolgozó sérülést munkatársának, hogy nem volt felhatalmazása a tevékenység végzésére – 6 százalékban volt a baleset eredője, 4 százalékban pedig maga a később megsérült munkavállaló végzett utasításellenesen munkát. A munkaeszköz meghibásodása 2 százalékban vezetett balesethez. A halálos munkabalesetek közül az egyik Bács-Kiskun megyében történt, ahol az M5-ös építése közben egy kotrógép vezetője figyelmetlenül tolatott és halálra gázolta a gép mögött tartózkodó segédmunkást. A balesetvizsgálat alapján 500 ezer forintos munkavédelmi bírságot szabtak ki. A másik baleset Dunaújváros térségében, a 6-os út építésénél történt, ahol egy munkagépet egy arra jogosulatlan személy kezelt, a munkaeszközzel felborult, s az összenyomta. A felügyelőség szintén munkavédelmi bírságot szabott ki. A vizsgálat során feltárt egyéb munkabiztonsági hiányosságokat súlyosbító tényezőként figyelembe véve ez alkalommal 4 millió forint volt a bírság.
Az év első felében az útépítési munkaterületeken 93 ellenőrzés történt (ebből 48 munkabiztonsági, 45 munkaügyi). Ezek során 36 munkavállaló további tevékenységét, illetve 8 munkaeszköz használatát tiltották meg a felügyelők. A hiányosságok az egyéni védőeszköz használatának elmulasztásából, illetve a gépek nem megfelelő biztonsági állapotából adódtak.
