Ismét csúcsra járt tavaly a Toyota
Még mindig a Toyota Motor az első a globális autóeladások terén: 2013-ban is meg tudta előzni a versenytársait, a General Motorst (GM) és a Volkswagent (VW), akárcsak egy évvel korábban. A dobogósok azonban nem sokkal maradtak le, és sok fontos régióban már meg is előzték a címvédőt.A japán cég leányvállalataival, a Hino Motorsszal és a Daihatsuval együtt összesen 9,98 millió autót adott el tavaly világszerte, 2,4 százalékkal többet, mint 2012-ben. A GM és a Volkswagen majdnem azonos eredménnyel állnak a Toyota mögött, az amerikai cég 9,71, a német vetélytárs pedig 9,7 millió autót értékesített, négy, illetve öt százalékkal javítva 2012-höz képest. A Toyota 2012-ben még mintegy 460 ezerrel több kocsit adott el világszerte a második helyen álló GM-nél, tavaly azonban mindössze 270 ezerre csökkent az előnye. A legfontosabb régiókban már meg is előzték a Toyotát: az Egyesült Államokban a GM, a kínai piacon pedig a Volkswagen az első − a VW-csoport 2018-ra a világ legnagyobb autógyártója akar lenni. A Toyota 2008-tól 2010-ig volt megszakítás nélkül a csúcson, 2011-ben viszont, részben a japán, illetve thaiföldi természeti katasztrófák miatt lemaradt a GM és a Volkswagen mögött. Tavaly az export élénkítése érdekében gyengén tartott jen is sokat segített a Toyotának, idén pedig, hasonló környezetben négy százalékkal tervezi növelni eladásait a japán cég, amely leányvállalataival együtt összesen 10,32 millió autót akar értékesíteni.