Nagyot ugrott az Airbusokat gyártó EADS NV profitja az idei első negyedévben: az adózott eredmény 241 millió euró lett, szemben az egy évvel korábbi 126 millióval. Ehhez a 91 százalékos emelkedéshez képest szinte szerénynek tűnik az egyszeri tételek nélkül számolt üzemi eredmény 56 százalékos − 741 millió eurós szintet jelentő − növekedése. Az árbevétel 9 százalékkal, 12,4 milliárd euróra nőtt, hála nagyrészt az Airbus utasszállító gépektől származó bevétel 16 százalékos erősödésének. Utóbbi sikeresen ellensúlyozta a páneurópai légiipari csoport helikopterrészlegének gyengélkedését: az Eurocopter árbevétele és nyeresége is két számjegyű csökkenést mutatott, amit az elemzők elsősorban a Super Puma gépek biztonsági problémáira vezetnek vissza.
Az EADS ebben a negyedévben visszavette a világ első számú repülőgép-szállítójának címét az egyesült államokbeli Boeing Co.-tól: 144 Airbus-gépet szállítottak le a megrendelőknek, szemben az egy évvel korábbi 131-gyel. A negyedévben beérkező megrendelések száma pedig rekordszintre ugrott: 410 Airbust kötöttek le a vevők, kilencvennel többet, mint 2012 első negyedévében. Az EADS következő nagy dobása az A350-es bemutatkozása lesz; a Boeing amúgy sok nehézséggel küzdő Dreamlinerére válaszoló gép a francia La Tribune értesülései szerint már a június második felében esedékes párizsi légi show előtt magasba emelkedhet.
