Titanic-emléktárgyakat árverez a Sotheby's

A Titanicról ugyan nem a Sotheby'snél most a kínálatba kerülők az első darabok, melyeket megvásárolhatnak az érdeklődők, de mostanáig csupán olyan emléktárgyak kerültek a kalapács alá, amelyeket az első, illetve másodosztályon utazók menekítettek ki magukkal. (A gőzhajó katasztrófájakor először a módosabb utasokat mentették ki, ezt pedig tükrözte a túlélők tárgyainak köre is.) A május 3-i árverésen azonban több, a harmadosztály körülményeit bemutató emléktárgy is gazdát cserélhet majd. A Titanicon a harmadosztály megjelölés olyan egyszerű, de komfortos körülményeket takart, amelyeket más hajók csak a másodosztályú utasaiknak kínáltak.
Hiteles képet fest a harmadosztály színvonaláról két, kalapács alá kerülő tárgy is. Az egyik ritkaság egy képeslap méretű napi étlap, melyből ez az egyetlen létező példány, annak ellenére, hogy nagyobb formátumú étlapokat már bocsátottak árverésre. A lapon szereplő menü - mely többek között füstölt heringet és rizslevest tartalmaz - 1912. április 14-ére szól, amely a gőzhajó elsüllyedése előtti nap volt. A képen látható hajó nem a Titanic, hanem a White Star Line másik hajója, az Olympic. (Az R.M.S. jelentése royal mail steamer, azaz angol postahajó.) Ez és a közös White Star Line fejléc azt jelzik, hogy a kártyát az Olympic esetében is használni szerették volna. A közös kivitel azért különlegesség, mert a menüket naponta a fedélzeten nyomtatták, amint a szakácsok összeállították az ételválasztékot. Valószínűleg azért ebben a formátumban nyomtatták ki az étlapot, hogy az utasok azt emléktárgyként megőrizhessék. A kártya Sarah Roth kézitáskájában menekült meg, aki azok közé tartozott, akik túlélték a katasztrófát. Hátlapján még arra is jutott hely, hogy a pincérekkel kapcsolatos panaszokat feljegyezzék. A felszolgálók ugyanis egy azonosító számot viseltek a karjukon, melyet a menü hátlapján lévő rubrikákba be lehetett írni. A kalapács alá kerülő példány esetében a rubrikákban Sarah Roth kézírása látható, az asszony ugyanis ide jegyezte le a kimentett utasok és a szerencsétlenül jártak számát.
Sarah Roth jóvoltából egy másik kis kártya is megmenekült, és ezt szintén árverezik az egyedi aukción. A tétel egy vizsgálati kártya, melyen ugyan található egy kisebb szakadás, de alapvetően jó állapotban van. A Titanicon az összes harmadosztályú utas kapott ilyen kártyát, melyen a napi rendszerességű egészségügyi vizsgálatok eredményeit rögzítették. A sűrű ellenőrzést az tette szükségessé, hogy a szegényebb rétegek körében igen elterjedtnek számított akkoriban a tbc, és a tetvek is könnyen terjedtek a rossz higiénés viszonyok miatt. A május 3-i árverésen megvásárolható az a gépelt levél is, melyben Sarah Roth bejelenti a katasztrófával kapcsolatos kárigényét a White Star Line-nal szemben.
Az előzőekhez hasonlóan szintén egyedi darabnak számít az a padlócsempe, amely egykoron a Titanic első osztályú dohányzószalonját díszítette. A burkolólap négyzet alakú, felületét szürke-barna minták díszítik. A ritkaság azért nem süllyedt az óceán mélyére, mert az út megkezdése előtt megrepedt. A Titanicot építő Harland and Woolf vezetője, Thomas Andrews ugyanis annyira maximalista volt, hogy amint meglátta a repedést, azonnal utasítást adott a csempe kicserélésére.
KOPÁNYI SZABOLCS