A karácsonykor Szegedig, márciusban pedig várhatóan az országhatárig vezető új szakasz építője, az AKA Rt. és a kisajátításokat végző Nemzeti Autópálya Rt. ugyanis nem hajlandó kifizetni a korábbi kisajátítási ár tízszeresét a földtulajdonosoknak, inkább áthelyezi, vagy egyelőre nem építi meg a pihenőket - írja a Magyar Hírlap. Az M5-ös autópálya fajlagos költsége egyébként 1,7 millió forint lesz kilométerenként, az AKA beruházásokat abból a 900 millió forintból fizeti, amelyet egy 25 bankból álló konzorciumtól vettek fel autópálya-építésre. (MH, 11. old.)
