Az európai autópiac gyengélkedése ellenére az előirányzottnál több járművet értékesített tavaly a PSA Peugeot-Citroën. A francia autógyár eredetileg 3,25 millió személy- és kisteherautó eladását tűzte ki célul, de 3,267 milliót sikerült eladnia, ami 4,3 százalékos növekedést jelent 2001-hez képest. A Citroën márka eladásai 6,3 százalékkal, a Peugeot-éi 2,9 százalékkal emelkedtek - írta a Reuters. Rendkívül sikeresnek bizonyult az áprilisban piacra dobott Citroën C3 modell, amelyből a tervezett 150 ezer helyett 185 ezer talált vevőre, de erős kereslet mutatkozott a Picasso, valamint a Peugeot 206-os és 307-es modellek iránt; Európában tavaly is a 206-os volt a legnagyobb darabszámban értékesített autó, akárcsak 2001-ben.
Nyugat-Európában a PSA csak 0,4 százalékkal növelte eladásait, de ez komoly eredménynek számít, tekintve, hogy a teljes nyugat-európai piac 3,1 százalékkal szűkült tavaly. A többi piacon viszont 21 százalékkal, 710 ezer darabra nőtt az értékesítés, a vállalat autói különösen népszerűek voltak Közép- és Kelet-Európában, Brazíliában és Kínában. Európai piaci részesedését a PSA 15,5 százalékra fokozta a 2001-es 15 százalékról, ezen belül csak a személyautók piacán 14,4-ről 15,1 százalékra javult a részesedése. A vállalat ez évre 3,35 millió autó értékesítését tervezi, azaz ismét növelni kívánja eladásait, jóllehet várakozása szerint az európai piac legjobb esetben stagnál, legrosszabb esetben további 2 százalékkal szűkül idén. Elemzők ezzel kapcsolatban arra hívják fel a figyelmet, hogy a Volkswagen AG és a Renault SA új modelljei erős konkurenciát jelentenek majd a PSA számára, s hogy az autógyárak általában csökkenteni fogják áraikat a kereslet élénkítése végett.
P. Z.
Papp Zoltán