Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Miután az Európai Unió óvatos helyesléssel fogadta a hírt, hogy kétéves tárgyalássorozat után megszületett a hosszú távú lengyel-orosz gázszállítási szerződés, a múlt héten 180 fokos fordulatot vett az ügy. A brüsszeli bizottság szerint a megállapodás összhangban van az uniós szabályokkal, de Günther Oettinger, az EU energiaügyi biztosa a múlt hét végén közölte: a szerződést záradékkal kell kiegészíteni a tranzitdíjakról és a rendelkezésre álló kapacitásról, amit Varsó tudomásul vett - nagy kérdés, hogy Moszkva is elfogadja-e.
Az ügy az unió oldaláról se lefutott, mivel a lengyelek szerint két cég közötti megállapodásról van szó, és üzleti titokra hivatkozva még mindig nem voltak hajlandók a dokumentum teljes szövegét Brüsszel rendelkezésére bocsátani. Brüsszelnek korábban is voltak aggályai a Jamal-csővezeték lengyelországi szakaszát illetően, és biztosítani akarja, hogy független legyen a vezeték kezelője, valamint azt ne csak a Gazprom használhassa, hanem a konkurens vállalatok is.
A szerződés értelmében a lengyel Polskie Gornictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG) az eddinél 38 százalékkal többet, évi 10,2 milliárd köbmétert vásárolhat a Gazpromtól. Ebből idén 9, jövőre 9,77 milliárd köbméter vennének - a teljes lengyel gázfogyasztás évi 14 milliárd köbméter. Lengyel becslések szerint, ha élnek a Gazprom kínálta kedvezménnyel, a folyó áron 2,94 milliárd dollárra becsült értékű üzlettel 2014 végéig 250 millió dolláros megtakarítást érhetnek el. A szerződés 2019-ig garantálja a szállításokat, de 2045-ig meghosszabbítható. A lengyelek ugyanakkor szeretnék csökkenteni függőségüket az orosz szállításoktól, ezért cseppfolyósított földgáz (lng) terminált építenek a Balti-tengernél, amely 2014-től már évi 5 milliárd köbméter fogadására lesz alkalmas.
