Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Átadták a forgalomnak tegnap a prágai körgyűrű délnyugati, 23,1 kilométeres szakaszát, amely összeköti a brünni D1-es sztrádát a Pilsen felé haladó D5-össel. A 18,3 milliárd cseh koronát (208,50 milliárd forint) felemésztő nagyberuházás révén a Pozsonyon át Brünnön (Brno) keresztül a D1-es autópályán Prágához érkező autósok ezentúl anélkül juthatnak majd el a Pilsenbe, Karlovy Varyba vagy a cseh-német határátkelőig tartó D5-ös autópályára, hogy át kellene hajtaniuk a zsúfolt Prágán. A természetesen azonnal matricaköteles körgyűrű most megnyílt szakaszát a cseh autópálya-igazgatóság szerint naponta várhatóan mintegy 70 ezer jármű veszi igénybe. A körgyűrűn 62 híd és több alagút van, az utóbbiak közül kettő hossza megközelíti a 2 kilométert. A Moldva és a Berounka folyó felett átívelő híd teljes hossza megközelíti a 2500 métert, ezzel a maga nemében a leghosszabb ilyen építmény Csehországban. Az évtizedek óta épülő, összesen 83 kilométer hosszúságúra tervezett prágai körgyűrűből eddig 40 kilométer készült el, azonban a takarékossági intézkedések miatt belátható időn belül nem adnak át újabb útszakaszt.
