Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Szlovákia három autógyára (VW, Peugeot Citroën, Kia Motors) tavaly 463 140 gépkocsit gyártott, ez 18 százalékkal kevesebb, mint 2008-ban, viszont idén már újra nő a termelés - közölte Jozef Uhrík, a szlovák autóipari szövetség (ZAP) elnöke. Az autóágazat tavalyi forgalma 16,86 milliárd eurót tett ki, ezzel az ország ipari termelésének már 37 százalékát adja. A ZAP sajtótájékoztatóján elhangzott: az ágazat 2009-ben 68 ezer főt foglalkoztatott, ami 8 százalékkal kevesebb a 2008-as mutatónál, a dolgozók száma az idén változatlan marad. 2010 első negyedévében 136 ezer gépkocsi hagyta el a futószalagokat. "Azzal számolunk, hogy idén újra nő a termelés, becslésünk szerint a legyártott gépkocsik száma újra túllépi az 500 ezret" - mondta Jozef Uhrík. A ZAP prognózisa 505 ezer autóról szól, ami 9 százalékkal több a 2009-es adatnál.
Az elmúlt évben különösen a pozsonyi Volkswagen Slovakia cég termelése esett vissza (2009-ben 106 ezer gépkocsit gyártott, míg 2008-ban még 188 ezret), viszont a 6500 főt foglalkoztató fővárosi cégnél indultak be a legradikálisabb fejlesztések. Már készülnek a New Small Family autókategória gyártására, emellett elkezdődött a VW Touareg terepjáró hibrid meghajtású változatának sorozatgyártása. Andreas Tostmann, a VW Slovakia elnöke szerint idén már az elektromotorral is felszerelt hibrid verzió teszi ki a pozsonyi társaság teljes termelésének 5 százalékát.
A ZAP azzal számol, hogy 2010-ben látványosan visszaesik az új gépkocsik értékesítése. A tavalyi két roncsprémiumhullám eredményeként 74,7 ezer új autót adtak el Szlovákiában, idén az autóipari szövetség már csak mintegy 57 ezres forgalommal számol.
