Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Csehországban nem vezették be a roncsprémiumot, mégis lendületben maradt az autópiac. A Hospodárské Noviny cseh gazdasági napilap információi szerint 2010 első két hónapjában összesen 21 893 új gépkocsit értékesítettek, ami 2009 hasonló időszakához viszonyítva 17 százalékos növekedést jelent. A képhez hozzátartozik, hogy főleg a cégek flottamegrendelései húzzák a piacot; az első két hónapban a társaságok vásárlásai adták a forgalom 59 százalékát, miközben 2009 elején a cégek aránya mintegy 33 százalékra rúgott.
A vállalatok vásárlókedvét fokozta, hogy 2009 áprilisától egy törvénymódosítás eredményeként már a gépkocsik vételekor is leszámíthatják az adót. 2010 elején a legkelendőbb márkának a hazai Skoda Auto kocsii bizonyultak, ebből 8061-et értékesítettek, majd a Volkswagen (1691 darab) és a Ford (1500 darab) következik a sorban. Leginkább az alsó kategóriás gépkocsik fogynak, vagyis még a cégek sem részesítik előnyben a középkategóriát. Pavel Tunkl, az autóforgalmazók szövetségének titkára szerint az év eleji lendület szinte teljes egészében a vállalkozókat kedvezően érintő adómódosítás következménye.
Viszont az autókat leszámítva minden egyéb járműkategóriában zuhant a forgalom. A könnyű haszonjárművek esetében 2010 első két hónapjában 77 százalékos, a 3,5 tonnánál nehezebb teherautók esetében pedig 33 százalékos forgalomesést könyveltek el.
Szlovákiában az év első két hónapjában mintegy 8300 új gépkocsit regisztráltak, ami megfelel az elmúlt év hasonló időszaka mutatóinak - mondta Mária Nováková, a szlovák autóipari szövetség (ZAP) munkatársa. Februárban 4300 autó és kis haszonjármű kelt el, ami 4 százalékos visszaesést jelent 2009 februárjához képest. Az elmúlt év elejének eladási mutatóit ugyanis még nem befolyásolta a 2009 tavaszán rajtolt roncsprémium két fordulója. Az eladásokat nem befolyásolták a cégek flottamegrendelései sem, ugyanis a vállalatok februárban harmadával kevesebb gépkocsit vettek, mint 2009 második hónapjában. "2009-ben összesen több mint 90 ezer gépkocsit vásároltak, az idén minimum 25 százalékos visszaesésre számítunk" - mondta Ludovít Újhelyi, a ZAP alelnöke. A becslések 67 ezer darabról szólnak, ami ha valóra válik, az utóbbi hat év legrosszabb adata lesz. Továbbra is a Skoda a leginkább kelendő, bár részesedése már 20,1 százalékra zsugorodott, majd a Renault (7), a Volkswagen (6,9) és a Citroën (6,55 százalék) következik a sorban.
