Európai és amerikai hatóságok is vizsgálódnak a British Airways, az American Airlines és az Iberia légitársaságok tervezett együttműködésével kapcsolatban. Az Európai Bizottság (EB) jogi dokumentumban ismertette kifogásait a Oneworld légiszövetség képviselőivel, hivatalos nyilatkozata szerint ezek a panaszok a megszokottnál jóval szorosabb, a kereskedelmi, az operatív és a marketingterületekre is kiterjedő együttműködési szándékra vonatkoznak. A három légitársaság az Európai Unió és az USA közötti nyitott égbolt megállapodást igyekszik kihasználni, az USA, Kanada, Mexikó, Norvégia, Svájc és az EU országai közötti útvonalakra koncentrálva. A versenytárs Virgin Atlantic szerint a Oneworld monopolszörnyetegként uralná a kulcsfontosságú londoni Heathrow repteret és a fő transzatlanti útvonalakat. A Oneworld képviselői ugyanakkor a gyenge kereslet és a dráguló fenntartási költségek miatti csökkenő profitabilitásra, valamint a hasonló légiszövetségek megjelenésére hivatkozhatnak. A Star Alliance (a Lufthansa, a Continental, a United és az Air Canada szövetsége) és a Skyteam (az Air France/KLM és a Delta/Northwest együttműködése) a Oneworlddel ellentétben már megkapták az amerikai hatóságok hozzájárulását. Az EB Star Allience-re irányuló vizsgálatának eredménye azonban csak a hónap végén várható.
