Távozik az orosz AvtoVAZ külföldi elnökhelyettese, a francia Ian Vincent. A vállalat két alelnöki posztját összeolvasztják, az új elnökhelyettes Igor Komarov lesz, aki két hónapja érkezett az autógyárhoz és eddig Vincent párja volt az alelnöki tisztség ellátásában. A francia menedzsernek akkor azt mondták, hogy továbbra is zavartalanul végezheti a munkáját, ám úgy tűnik, ez az ígéret nem volt szép szó. Egyes források szerint ráadásul nem Vincent lesz az egyetlen távozó: lehet, hogy a vállalatnál jelenleg dolgozó tizenegy Renault-menedzser közül csak a tervezésért és termékfejlesztésért felelős részleg helyettes vezetője, Hugo Demarchelier maradhat posztján. Elemzők szerint az AvtoVAZ ezzel a lépéssel függetleníteni szeretné magát a Renault-tól, míg más források úgy tudják, hogy a vállalat csak a költségeit akarja csökkenteni a viszonylag magas bérért dolgozó külföldi topmenedzserek leépítésével. Orosz fejvadászcégek szerint ugyanakkor a helyi vállalatvezetők jelenleg már többet keresnek, mint a külföldiek.
Borisz Aljosin, az AvtoVAZ vezérigazgatója a napokban tagadta, hogy a vállalat a Renault helyett a várhatóan a kanadai Magna autóalkatrész-gyártó és az orosz Szberbank, illetve GAZ kezébe kerülő Opellel készülne technológiai együttműködésre. Korábban German Gref, a Szberbank elnöke azt nyilatkozta, hogy a teljes orosz autóipar összeolvasztása és az Opel szakmai irányítása alá vonása vezethetne el az ágazat megújításához, egy a német Volkswagennel összemérhető, évi hatmillió autót gyártó nagyvállalat létrehozásához.
Ádám János