A német kormány nyilvánosságra hozta az Opel eladásáról kötött megállapodás több részletét. Ebből kiderül, hogy az eladó, a General Motors Corp. (GM), és a vevő, a Magna International Inc. vezette kanadai-orosz konzorcium megegyezett abban, hogy az Opel nem fog megjelenni az Egyesült Államok autópiacán, ugyanakkor 2012 októberétől részlegesen beléphet a kanadai és a kínai piacra. A német gazdasági minisztérium dokumentuma szerint a konzorcium 100 millió euróval megemeli az Opel tőkéjét, amint a szerződést - várhatóan az ősszel - aláírják, emellett további 400 millió euró kamatmentes hitelt ad. Utóbbit 2013. január 1-jéig fokozatosan átváltható kötvényekre cserélik.
Az Opel 2012 végéig csak 3,25 százalékos licencdíjat fizet a GM tulajdonában lévő szellemi jogokért, ami 2015-től öt százalékra nő. A Bloomberg az ügyhöz közel álló forrásból úgy tudja, hogy az amerikai autógyártó ezzel párhuzamosan a kutatási-fejlesztési szolgáltatásokért fizet német partnerének. A GM 2011-ben 200 millió euró értékű elsőbbségi Opel-részvénycsomagot kap, amely kilencszázalékos osztalékot fizet 2013-tól. Emellett az Opel további 300 millió euró készpénzt is fizet volt tulajdonosának 2018 januárjában.
