Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A sajtó nyilvánossága előtt vitatkozott össze az Opel jövőjéről folyó tárgyalásokról Karl-Theodor zu Guttenberg német gazdasági miniszter és Angela Merkel kancellár. Guttenberg azt nyilatkozta vasárnap, hogy a General Motors (GM) európai érdekeltségére érkezett három felvásárlási ajánlat egyike sem megfelelő, mivel nem adnak garanciát arra, hogy az újjászervezett vállalat képes lesz visszafizetni az állam által nyújtott vagy garantált kedvezményes hiteleket. Ezért a rendezett csődeljárás lehet a legjobb megoldás a GM Europe számára - mondta a miniszter. Hétfőn azután főnöke szóvivője, Ulrich Wilhelm azzal válaszolt erre, hogy kijelentette: a kormány célja az Opel ügyének rendezése a hét közepére. A GM-nek június 1-jéig kell elkészítenie azt az átalakulási tervet, amellyel bizonyítja az amerikai kormánynak, hogy hosszabb távon is életképes marad. Enélkül európai leányvállalatával együtt csődvédelem alá kerül.
Wilhelm azt is közölte, hogy Merkel a hét végén egyezetett Vlagyimir Putyin orosz miniszterelnökkel is. Erre azért volt szükség, mert az Opel egyik kérője, a kanadai Magna International autóalkatrész-gyártó vezette konzorcium tagja az orosz GAZ autógyár, illetve a Szberbank, az ország legnagyobb pénzintézete, amely csak a Moszkva jóváhagyásával vehet részt egy olyan nagy ügyletben, mint a GM Európa meghatározó tulajdonrészének felvásárlása. Merkel fogadta a Magna vezetőit és még a hét elején tárgyal a másik esélyes jelölt, az olasz FIAT vezérével is.
A hét végén az is kiderült, hogy a konzorcium ajánlata, amely 700 millió euró készpénz fizetését tartalmazza és a németországi Opel-üzemek munkahelyeinek megtartását ígéri, előnybe került a FIAT-éval szemben, amely több milliárd euró adósságra kér hitelgaranciát és biztosan elbocsátásokkal jár. Az olasz cég javított ajánlatán, válaszul a Magna is a sajátján.
