Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Toyota Motor Corp., a világ legnagyobb autógyártója a 2010 márciusában záruló üzleti évében is veszteséges marad, ezért a második üzleti félévben csak 35 jen osztalékot fizet részvényei után. Egy évvel korábban még 75 jen volt az osztalék, a 2008/2009-es üzleti évben összesen 140 jent fizettek ki. A vállalat 72 éves történetében nem volt példa az osztalék csökkentésére. A 2009/2010-es üzleti évre várt 550 milliárd jen (5,5 milliárd dollár) nettó veszteség kétszerese a Bloomberg által megkérdezett elemzők 284 milliárdos várakozásának. A társaság 60 éve először jelentett veszteséget márciusban végződött előző üzleti évében, mivel két legnagyobb piaca, a japán és az amerikai a válság hatására lényegében összeomlott. Ezért radikálisan csökkenti kiadásait - korábban már felfüggesztette a felső vezetők bónuszait és 60 százalékkal csökkentette Japánban dolgozó menedzserei nyári jutalmait, a folyó üzleti évben 10 százalékkal, 500 milliárd jennel megvágják a cég állandó költségeit és 340 milliárddal mérséklik a termeléshez kötődő kiadásokat.
