Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Jó eredményekről is beszámolhatott volna az EasyJet Plc, Európa második legnagyobb diszkont-légitársasága, ha ki tudta volna használni az üzemanyagárak jelentős csökkenését. Fedezeti szerződései azonban megakadályozták ebben: a vállalat ezek értelmében 2009 szeptemberében végződő üzleti évében tonnánként 1073 dollárt fizet üzemanyag-szükséglete 70 százalékáért, miközben tegnap a piaci ár mindössze 492 dollár volt. Az EasyJet nettó vesztesége 85,9 millió fontra (129 millió dollár) nőtt az üzleti év első felében az egy évvel korábbi 43,3 millióról, 16 százalékkal, 1,03 milliárd fontra bővülő árbevétel mellett. Az üzemanyag-kiadások több mint 90 millió fonttal - repülőgép-ülésenként 3,87 fonttal - emelkedtek.
Szakértők ennek ellenére nem értékelik rosszra a légitársaság teljesítményét. A londoni Panmure Gordon brókercég elemzője tartásra ajánlja az EasyJet részvényeit, indoklása szerint a társaság jól teljesít a siralmas üzleti körülmények között, ám csak később válhat ismét nyereségessé. A cégvezetés derűlátóbb: szerintük az üzemanyagköltségek és a valutaárfolyamok kedvező alakulása esetén az üzleti év egészére profitot mutathat ki a vállalat. Az optimista várakozásra alapot adhat, hogy az utasszám áprilisban év/év alapon 6,3 százalékkal, 3,78 millióra gyarapodott, a repülőgép-férőhelyek 41 százalékát már eladták a második üzleti félévre. Az EasyJet növelni tudta részesedését a rövid távú járatok piacán, miközben az összességében 5,6 százalékkal zsugorodott.
