Profit warningot adott ki a Boeing Co. bejelentette, hogy első negyedévi nyeresége kisebb lesz a vártnál a tervezettnél alacsonyabb repülőgépárak és amiatt, hogy a válság következtében a légitársaságok elhalasztják beszerzéseiket. A Wall Street által várt részvényenként 1,19 dollár (tavaly 1,61 dollár) nyereségnél 38 centtel kevesebbre számítanak. A világ második legnagyobb repülőgépgyártója közölte, hogy a megrendelések számának drámai csökkenése miatt 2010 júniusától havi hét helyett csak öt "minijumbót", 777-est fognak gyártani, és elhalasztják az új jumbó, a 747-8-as és a széles törzsű 767-es gyártásának korábban tervezett növelését. A korlátozások nem érintik a gyár legkapósabb modelljét, a 737-est.
A termeléscsökkentés rossz hír a Boeing számos beszállítójának is, de elkerülhetetlen - a légitársaságok idén eddig 32 megrendelést mondtak le, mind a komoly késéseket szenvedett 787-es Dreamlinerre vonatkozott. Ez azt jelenti, hogy a társaságnak jelen pillanatban csupán 28 biztos megrendelése van, amelyek több típus között oszlanak meg. A fellendülés éveiben, 2005-2007-ben évi több mint 1000 gépre volt megrendelés. Ebben az évben 480-485 polgári repülőgép eladására számítanak a tavalyi 375 után, ebből az első negyedévben 121-et szállítottak le. Állítólag több mint 3500 megrendelésük van, de nehéz megbecsülni, hogy a gyakorlatban mire lehet számítani, mert ezen a területen az a gyakorlat, hogy a megrendelések minimum öt évvel a szállítás előtt történnek. A polgári repülési ágazat adja egyébként a Boeing árbevételének közel felét. A vállalatot a másik oldalról is veszélyek fenyegetik - az Obama-kormány a védelmi kiadások megszorítása keretében befagyasztani, illetve felmondani készül több, eddig biztosnak látszó és sokmilliárdos bevételt jelentő haditechnikai programját.
