Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az első tesztvezetések tanúsága szerint fapados volta ellenére nem elviselhetetlenül kényelmetlen a világ legolcsóbb autója, a Tata Nano. Az autó egy személlyel valamivel több mint 16 másodperc alatt éri el a 80 kilométer/órás sebességet, ha négyen ülnek benne, akkor ne várjunk ilyen "fergeteges gyorsulást" - írja a New York Times szakújságírója. Az autó fogyasztása gyári adatok szerint 4,3 liter benzin 100 kilométerenként, szén-dioxid-kibocsátása 101 gramm/kilométer. A fejlesztők a próbakörök előtt elárulták, a költségcsökkentés során felmerült, hogy műanyagból készítik a karosszériát - ezzel a Trabant nyomdokaiba lépett volna a Nano -, illetve hogy csak az egyik oldalára helyeznek el egyetlen ajtót. Végül maradt a hagyományos acélkarosszéria és négy ajtó. A pici, fordulékony autóval az utcai vezetés alatt kiválóan lehetett kerülgetni a túlterhelt, himbálózó teherautókat, a riksákat, a kecskéket és a kóbor kutyákat. A Tata Nano kifejlesztése mögötti üzleti megfontolást igazolja vissza, hogy a gyalogosok egyértelmű lelkesedéssel fogadták az új indiai népautót.
