Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Ford Motor Co. visszafogja termelését európai gyáraiban, de továbbra sem bocsát el alkalmazottakat. A valenciai üzemben május 1-jétől átállnak a három műszakos termelésről két műszakosra, ugyanakkor tartják azt a tervet, hogy az idén elkezdik gyártani az új kétliteres benzinmotorokat és a C-Max modellt. A délnyugat-németországi Saarlouisban lévő bázison meghatározatlan ideig marad a négynapos munkahét, de ebben a gyárban fogják előállítani az új generációs Focus minden változatát. A kölni, illetve a romániai Craiovában lévő új Ford-üzem osztozni fog az EcoBoost benzinmotor gyártásán. A Ford vezetése nem számít arra, hogy az európai piac hamarosan bővülni fog, ezért költségcsökkentéssel igyekszik ismét nyereségessé tenni a céget. Az autógyártó Európában egymilliárd dollár profitot ért el 2008-ban, de a negyedik negyedév ben veszteséges volt.
Karl-Theodor zu Guttenberg német gazdasági miniszter - aki a hét elején tárgyalt az USA-ban a General Motors (GM) vezetőivel és Obama elnök gazdasági tanácsadóival - azt nyilatkozta a Deutsche Wellének, hogy a GM kész tudomásul venni, hogy kisebbségbe szorul európai leányvállalatában, az Opel/Vauxhallban. A német kormány állami tőkeinjekció helyett magánbefektetőkkel akarja megerősíteni céget - állítólag közel-keleti és ázsiai állami tőkealapok is érdeklődnek a lehetőség iránt.
