Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Chrysler 4 milliárd dolláros gyorshitelt kapott az amerikai kormánytól, csupán két nappal azután, hogy az ugyanennyivel sietett a General Motors (GM) segítségére. Ez csupán az első részlete a mentőakciónak. A harmadik legnagyobb amerikai autógyártó vezérigazgatója, Bob Nardelli közölte, hogy a pénzt a társaság folyamatban levő szerkezetátalakításának továbbvitelére fordítják. A GM-hez hasonlóan azért folyamodtak hitelért, hogy ki tudják fizetni beszállítóikat - ez a kötelezettség ugyanis a zuhanó autóeladások miatt fizetésképtelenséggel fenyegetett. Ma hozzák nyilvánosságra a vezető autógyártók a decemberi értékesítési adataikat, amelyek az elemzők szerint 1992 óta a legrosszabb eredményt fogják mutatni. A Bush-kormány decemberben 17,4 milliárd dollárt hagyott jóvá a GM és a Chrysler feltámasztására, a Ford csak hitelgarancia-vállalási támogatást kért az államtól. Az elemzők szerint a Chryslert jobban sújtotta a válság, mint a két nagyobb amerikai autógyártót, mert árbevételének mintegy 90 százaléka Észak-Amerikából származik, ahol a krízis kezdődött és a legkorábban éreztette hatását a gépkocsik iránti kereslet zuhanásában.
