Az olasz ügyvezető kormány kedd este 300 millió eurós kölcsönt szavazott meg az Alitalia S.p.A. számára; ez körülbelül a duplája annak az összegnek, amit korábban gyorssegélynek szántak a fizetésképtelenség közelében járó légitársaság számára. A távozóban levő Romano Prodi kormányfő azt mondta, a tíz nappal ezelőtti választások nyomán helyébe lépő Silvio Berlusconi kérte, hogy többet adjanak a tervezettnél, mert így több ideje lehet új vevő keresésére.
Az évek óta válságban levő Alitalia azután került végveszélybe, hogy az Air France-KLM-csoport az utolsó pillanatban visszalépett a légitársaság 49,9 százalékos állami tulajdonhányadának megvásárlásától (Napi, 2008. április 23.). Berlusconi tegnapi nyilatkozataiban a szakszervezeteket tette ezért felelőssé - a leépítésekre készülő vevőjelölt csak az ő jóváhagyásukkal írta volna alá a megállapodást -, igaz, kampányában maga is közölte, hogy szívesebben látna egy olasz befektetőcsoportot a nemzeti légitársaság megmentőjeként. Ilyen jelölt még nem lépett színre a választások óta, az Alitalia vezetése viszont ismételten figyelmeztetett: ez év közepéig legalább 750 millió eurós tőkeinjekcióra lenne szükségük.
A mostani, ez év végéig visszafizetendő kölcsönt a gazdaságfejlesztési minisztérium forrásaiból fedezik - ez azért okozhat majd gondot, mert az Európai Bizottság csak akkor hagy jóvá egy ilyen beavatkozást, ha Róma bizonyítani tudja, hogy piaci feltételekkel adta a pénzt. Az uniós szabályok szerint állami támogatáshoz csak az EB jóváhagyásával juthat egy vállalat, különben vissza kell fizetnie azt. Az Alitalia viszont most még úgy sem kaphat, mert legutóbb 2001-ben részesült ilyenben, és az uniós szabályok szerint ez tíz éven belül nem ismétlődhet meg. A légitársaság 2005-ben már áthidaló kölcsönt is kapott, brüsszeli megítélés szerint akkor a piaci feltételek alapján. Hogy a mostanit miként ítélik meg, azt még nem tudni: a bizottság közlekedéspolitikáért felelős tagja, Jacques Barrot szerint meglepetésként érte őket a döntés - írta brüsszeli tudósítónk. A helyzetet mindenesetre bonyolítja, hogy a római kormányváltás következtében személycsere lesz az EB-ben is, aminek folytán az eddigi bel- és igazságügy helyett épp a közlekedés kerülhet olasz biztoshoz.
