Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Boeing Co. elismerte, hogy újabb gondok merültek fel a 787 Dreamliner tervezésével kapcsolatban és kénytelenek áttervezni a szárnynak a géptörzzsel érintkező részét. A gyártó közleménye szerint természetes dolog, hogy egy új konstrukció fejlesztése közben módosítani kell annak egyes elemeit - a Dreamliner nagyobbrészt kompozit anyagokból készül, ezért igen könnyű és viszonylag kevés üzemanyagot fogyaszt -, ám arról hallgat, hogy emiatt várhatóan ismét tolódik az első gépek átadása. A Boeing kétszeri halasztás után jelenleg 2009 elejére tervezi a gép piaci premierjét, ám Steven Udvar-Hazy, a 787-es legnagyobb vásárlója, az ILFC repülőgéplízing-cég vezérigazgatója szerint csak 2009 második felében adhatják át az első Dreamlinereket a megrendelőknek. A gyártó eredetileg 112 ilyen gépet akart leszállítani 2009 végéig, amit később 109-re csökkentett, de elemzők szerint jó, ha 30 eljut új tulajdonosához a jövő év végére. Az újabb késés sokba kerülhet a Boeingnek: az egyik legnagyobb megrendelő, a 115 Dreamlinert igénylő ausztrál Quantas légitársaság korábban közölte, hogy kártérítést kér az eddigi csúszás miatt.
