Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Európai Unió versenyhatósága arra kötelezte a Ford Motor Co.-t, hogy további 27 millió eurót fizessen a román államnak az Automobile Craiova SA-ért, mert az eredeti vételár burkolt állami támogatást tartalmazott. A Ford tavaly szeptemberben 57 millió eurót adott a cég 72,4 százalékáért, de vállalta, hogy 675 millió eurós ráfordítással modernizálja annak gyártósorait, továbbá évi 300 ezer autóra és 300 ezer motorra emeli a termelést, valamint 3900-ról 9000-re bővíti az alkalmazottak számát. (2006-ban 24 ezer autó és 116 ezer motor készült az üzemben.) "Ha az állam feltételeket szab az értékesítés során, ez ugyan logikusan csökkenti a vételárat, ám ezzel bevételektől esik el, és a privatizált vállalkozás szelektív, csak rá vonatkozó előnyökhöz jut a piaci versenyben" - indokolta a döntést Neelie Kroes, az Európai Bizottság versenyügyekben illetékes biztosa. A délnyugat-romániai Craiovában lévő gyárra - amely a rendszerváltás előtt a francia Renault egyik régi modellje alapján Oltcit márkanéven gyártott autókat, majd Daewoo-modelleket állított elő - annak idején egyedül a Ford tett ajánlatot.
