A világ legnagyobb légitársasága, az Air France-KLM Group ajánlatot készül tenni az Alitalia S.p.A.-ra - derül ki abból a nem kötelező erejű szándéklevélből, amelyet a párizsi székhelyű csoport juttatott el az olasz nemzeti légitársaság igazgatóságához a tegnap lejárt határidőig. A korábban ugyancsak lehetséges ajánlattevőként emlegetett Deutsche Lufthansa AG ezzel egy időben közölte, hogy nem tesz ajánlatot, így az Alitaliában már 2 százalékkal részesedő Air France-KLM-nek csak az olasz Air One légitársaságot ellenőrző AP Holdinggal kell megküzdenie.
Az olasz kormány ez év elején hirdette meg az Alitalia 49,9 százalékos ellenőrző pakettjét (Napi, 2007. január 2.), eleinte nem is látszott reménytelennek az ügy, de július közepére végül minden jelentkező visszavonta ajánlatát, mert nem találták elég kedvezőnek a feltételeket. Az Air France-KLM-csoporttal való informális tárgyalásokról szeptember óta érkeztek hírek - ők nem voltak ott a korábbi ajánlattevők között, az Air One viszont igen -, ezeket visszaigazolja, hogy most a párizsi közleményben az is benne van: készek az Alitalia vezérigazgatója, Maurizio Prato által kidolgozott tervek szerinti beruházásokra. Prato terve tőkeemeléssel, létszámleépítéssel, a ráfizetéses utak felszámolásával számol, emellett javasolja a Milánó melletti Malpensa repülőtér forgalmának csökkentését a római Fiumicino javára. Utóbbit erősen támogatná az Air France-KLM is; megfigyelők szerint bárki lesz a vevő, az lesz az egyik legnehezebb feladata, hogy megszüntesse a kétközpontúságot.
Vételárról egyelőre nem esett szó, de ez nem is lehet az elsődleges szempont az olaszok számára, hiszen az Alitalia kilenc éve nem ért el üzemi nyereséget és manapság naponta több mint egymillió eurót veszít. Piaci értéke mintegy 1,1 milliárd euró - a légitársaság papírjai az idén 20 százalékkal gyengültek -, adósságállománya viszont 1,2 milliárd; a francia La Tribune értesülése szerint az Air France-KLM ajánlata mélyen az Alitalia piaci értéke alatt lesz.
