Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A General Motors Corp. (GM) - amely a gyártott autók darabszáma alapján a Toyota Motor Corp.-nel fej fej mellett vezeti a világ autógyártóinak rangsorát - történetének legnagyobb háromhavi veszteségéről számolt be a harmadik negyedévben. A 39 milliárd dolláros hiány oka az elmúlt három év veszteségeinek felhalmozódása és egyes később esedékes adókötelezettségek előrehozott teljesítése. Szakértők szerint az adófizetés előrehozása pesszimista várakozásokat tükröz. A társaság ugyanis nyilván azért fizet a szükségesnél korábban, mert attól tart, hogy később nem keletkezik elegendő nyeresége az esedékessé váló adó kiegyenlítésére. Mivel az adókötelezettségből közel 35 milliárd az USA-ban keletkező jövedelmeket terheli, a cég minden bizonnyal arra számít, hogy a következő években nem tudja jelentősen növelni eladásait hazai piacán.
Ezzel egyidejűleg a Toyota, a világ legnyereségesebb autógyártója 2,7 százalékkal növekvő üzemi nyereségről számolt be a harmadik negyedévben. A vállalat versenytársainál gyorsabban növeli eladásait a feltörekvő országokban és csökkentette költségeit. Emellett a gyenge jen javítja exportja jövedelmezőségét. A cég 40 ezerrel, 8,93 millió darabra emelte a 2008 márciusában záruló üzleti évben gyártandó autói számát és 3 százalékkal, 1,7 ezer milliárd jenre (10,2 milliárd euró) a nettó nyereségre vonatkozó előrejelzését.
