Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Idei mélypontra, 0,745 euróra taszították az Alitalia S.p.A. árfolyamát tegnap azok a hírek, hogy az orosz OAO Aeroflot esetleg visszalép az olasz légitársaság privatizációs pályázatától. Az értesülést az orosz Interfax hírügynökség röppentette föl, de az Aeroflot szóvivője nem erősítette meg: minden a feltételektől függ – idézte az olasz ANSA hírügynökség Irina Dannenberget –, tény, hogy nem vagyunk elégedettek a feltételekkel és nem akarjuk bármi áron megvenni az Alitaliát. Az Aeroflot az olasz UniCredit bankcsoporttal konzorciumban maradt talpon az Alitalia legalább 39,9 százalékos részesedésére kiírt pályázaton (Róma jelezte, hogy kész akár a teljes, 49,9 százalékos állami pakettől is megválni), rajta kívül már csak az olasz belföldi járatokat működtető Air One anyavállalata, az AP Holding versenyez az Intesa Sanpaolóval karöltve a havi 30 millió euró veszteséggel működő nemzeti légitársaságért. A privatizációs tender utolsó fordulójába még egy konzorcium került be, ám a Texas Pacific Group vagyonkezelő vezette társulás május végén visszalépett. A végső ajánlatokat július 2-áig kell megtenniük a pályázóknak; a Reuters által idézett megfigyelők arra hívták fel a figyelmet, hogy az Alitalia éves vesztesége nagyobb, mint az Air One árbevétele, az Aeroflot mint vevő esetében pedig nem lehet majd privatizációról beszélni, hiszen az orosz társaság többségi állami tulajdonban van.
