Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Kínában tavaly 37 százalékkal emelkedtek a személyautó-eladások, és az ország ezzel megelőzte Japánt, amely eddig az Egyesült Államok után a világ második legnagyobb autópiaca volt. A kínai autóipari szövetség adatai szerint 3,8 millió személyautót értékesítettek, de a teherautókkal és autóbuszokkal együtt 7,2 millió gépjármű talált gazdára, míg Japánban csak 5,7 millió. Az Egyesült Államok tartja elsőbbségét 16,5 millió eladott autóval és furgonnal. Különösen sikeres évet zártak Kínában az amerikai autógyártók, amelyek otthon egyre inkább teret veszítenek a külföldi konkurenciával szemben. A General Motors a 2005-ösnél 32 százalékkal több, 876,7 ezer, a Ford-csoport 87 százalékkal több, 166,7 ezer autót adott el. A legnépszerűbbnek a Volkswagen Jetta bizonyult. A kínai autógyártók 2006-ban 325 ezer járművet exportáltak, ennek 80 százaléka olcsó teherautó és autóbusz volt, és főleg fejlődő országokba szállítottak, de szeretnének betörni az Egyesült Államok piacára is.
